Tres tipos
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Filtro de aire Champion con referencia CAF3002DS. Sustituye al filtro original y encaja en la caja de aire de fábrica.
Monta en Yamaha BW 50 R (1991-1996), Yamaha BW 50/R (2001-2003) y Yamaha Slider 50 CatCon. (2000-2006).
Filtro de aire Champion con referencia CAF3002DS. Sustituye al filtro original y encaja en la caja de aire de fábrica.
Monta en Yamaha BW 50 R (1991-1996), Yamaha BW 50/R (2001-2003) y Yamaha Slider 50 CatCon. (2000-2006).
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Según el manual, y antes si ruedas con polvo. Un filtro sucio enriquece la mezcla: más consumo, menos respuesta y bujías ennegrecidas. En muchos scooter hay además un segundo filtro, el del variador, que también se limpia.