Tres tipos
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Filtro de aire Champion, referencia CAF3615. Sustituye directamente al filtro de origen y se adapta a la caja de aire de serie.
Monta en Yamaha XJ 6, XJ 6 ABS, XJ 6 Diversion (2008-2013), XJ 6 Diversion F (2010-2013), XJ 6 Diversion S (2010-2013), XJ 6 N (2001-2013), XJ 6 SP (2013-2016) y XJ 6 SP ABS.
Filtro de aire Champion, referencia CAF3615. Sustituye directamente al filtro de origen y se adapta a la caja de aire de serie.
Monta en Yamaha XJ 6, XJ 6 ABS, XJ 6 Diversion (2008-2013), XJ 6 Diversion F (2010-2013), XJ 6 Diversion S (2010-2013), XJ 6 N (2001-2013), XJ 6 SP (2013-2016) y XJ 6 SP ABS.
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Según el manual, y antes si ruedas con polvo. Un filtro sucio enriquece la mezcla: más consumo, menos respuesta y bujías ennegrecidas. En muchos scooter hay además un segundo filtro, el del variador, que también se limpia.