Tres tipos
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Filtro de aire Champion con referencia CAF4102. Sustituye directamente al filtro del equipo original.
Monta en SYM: Joyride 125 (2000-2008), GTS 125i (2009-2012), Joyride 125 EVO, Joyride 125 Evo, Joyride 150i (2006-2007), Joyride 200 (2003-2007), Joyride 200 i y Joyride 200 i Evo.
La barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Filtro de aire Champion con referencia CAF4102. Sustituye directamente al filtro del equipo original.
Monta en SYM: Joyride 125 (2000-2008), GTS 125i (2009-2012), Joyride 125 EVO, Joyride 125 Evo, Joyride 150i (2006-2007), Joyride 200 (2003-2007), Joyride 200 i y Joyride 200 i Evo.
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Según el manual, y antes si ruedas con polvo. Un filtro sucio enriquece la mezcla: más consumo, menos respuesta y bujías ennegrecidas. En muchos scooter hay además un segundo filtro, el del variador, que también se limpia.