Tres tipos
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Ficha técnica
Compatibilidad7 modelos de 1 marca
Descripción
Filtro de aire Champion CAF4107. Sustituye directamente al filtro del equipo original.
Monta en SYM: Cruisym 125i, Cruisym 300, GTS 300 EVO, GTS 300i, Joymax 300i, Joymax 300i Evo (2009-2010) y Joymax Z +125.
El filtro de aire Champion CAF4107
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Ref.CAF4107EAN4060426159344
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ChampionEstaEl filtro de aire Champion CAF4107Ref. CAF4107—7 versiones de moto10,82 €En almacén
HiflofiltroFiltro aire Hiflo HFA5107 (20)Ref. HFA5107—Las mismas motos13,74 €+2,92 €En almacénLa barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Champion · CAF4107
Descripción
Filtro de aire Champion CAF4107. Sustituye directamente al filtro del equipo original.
Monta en SYM: Cruisym 125i, Cruisym 300, GTS 300 EVO, GTS 300i, Joymax 300i, Joymax 300i Evo (2009-2010) y Joymax Z +125.
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SYSYM7
Cruisym 125i (LV_A1)1 versión2018 →
Cruisym 300 (A2)1 versión2017 →
GTS 300 EVO (09<)1 versión2009 →
GTS 300i1 versión2013 →
Joymax 300i1 versión2012 →
Joymax 300i Evo1 versión2009–2010
Joymax Z +125 (<21)1 versión2021 →
De motorista a motorista
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Cuándo cambiarlo
Según el manual, y antes si ruedas con polvo. Un filtro sucio enriquece la mezcla: más consumo, menos respuesta y bujías ennegrecidas. En muchos scooter hay además un segundo filtro, el del variador, que también se limpia.
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