Tres tipos
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Filtro de aire Champion con referencia J313/301.
Monta en ocho modelos de Suzuki: C 800 Intruder, Boulevard M800, Boulevard M800R (2012-2016), Intruder 800 M. C, VL Intruder 800 (2001-2004), VS 750 GL Intruder (1986-1991), VS Intruder 750 (1986-1991) y VS N. Intruder 800 (1991-1996).
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Filtro de aire Champion con referencia J313/301.
Monta en ocho modelos de Suzuki: C 800 Intruder, Boulevard M800, Boulevard M800R (2012-2016), Intruder 800 M. C, VL Intruder 800 (2001-2004), VS 750 GL Intruder (1986-1991), VS Intruder 750 (1986-1991) y VS N. Intruder 800 (1991-1996).
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Según el manual, y antes si ruedas con polvo. Un filtro sucio enriquece la mezcla: más consumo, menos respuesta y bujías ennegrecidas. En muchos scooter hay además un segundo filtro, el del variador, que también se limpia.