Tres tipos
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Filtro de aire Champion, referencia J328/301, para motos Honda de la gama Shadow.
Monta en la Honda VT 600 C Shadow (1988-2005) y en la Honda VT CD Shadow 600 VLX.
Filtro de aire Champion, referencia J328/301, para motos Honda de la gama Shadow.
Monta en la Honda VT 600 C Shadow (1988-2005) y en la Honda VT CD Shadow 600 VLX.
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Según el manual, y antes si ruedas con polvo. Un filtro sucio enriquece la mezcla: más consumo, menos respuesta y bujías ennegrecidas. En muchos scooter hay además un segundo filtro, el del variador, que también se limpia.