Rosca y lado
Lo normal es rosca M10 a derechas (M8 en ciclomotores y scooter pequeños). Algunas marcas, como Yamaha, llevan la rosca del espejo derecho a izquierdas para que un golpe lo afloje en vez de romperlo: mira bien el lado antes de pedir.
Espejo derecho de FAR en color negro, M8. Referencia FAR6092.
Monta en motos Aprilia, 61 modelos en total. Entre ellos: RS 50 Replica (1999-2010), RX 50, ET 50, Mojito 50 Custom CatCon. (1999-2013), Red Rose 50 (1988-1994), SR 50 LC Ditech Racing (2001-2003), SR 50 LC Sport CatCon. (2000-2002) y SR 50 LC Sport Ditech (2001-2003).
Es solo el espejo derecho. Compara la medida M8 con la de tu moto antes de pedirlo.
La barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Espejo derecho de FAR en color negro, M8. Referencia FAR6092.
Monta en motos Aprilia, 61 modelos en total. Entre ellos: RS 50 Replica (1999-2010), RX 50, ET 50, Mojito 50 Custom CatCon. (1999-2013), Red Rose 50 (1988-1994), SR 50 LC Ditech Racing (2001-2003), SR 50 LC Sport CatCon. (2000-2002) y SR 50 LC Sport Ditech (2001-2003).
Es solo el espejo derecho. Compara la medida M8 con la de tu moto antes de pedirlo.
Lo normal es rosca M10 a derechas (M8 en ciclomotores y scooter pequeños). Algunas marcas, como Yamaha, llevan la rosca del espejo derecho a izquierdas para que un golpe lo afloje en vez de romperlo: mira bien el lado antes de pedir.
Para circular y pasar la ITV, el espejo debe llevar su marca de homologación grabada. Los que el fabricante declara homologados llevan el sello en su ficha y se pueden filtrar. Los de carenado van atornillados al propio carenado y son específicos de cada modelo.