Rosca y lado
Lo normal es rosca M10 a derechas (M8 en ciclomotores y scooter pequeños). Algunas marcas, como Yamaha, llevan la rosca del espejo derecho a izquierdas para que un golpe lo afloje en vez de romperlo: mira bien el lado antes de pedir.
Espejo derecho de Hert, referencia 38409062, homologado. Está pensado para la Honda CBR 600 F.
Monta en Honda y Hyosung: CBR 600 F (1999-2002), CBR 600 F Sport (2001-2002), CBR 600 RR (2003-2006), Hyosung Comet 600, GT 125 Comet y GT 250 Comet. Son 6 modelos en total.
Es solo el espejo del lado derecho y la caja trae 1 unidad. Si quieres montar los dos, tendrás que pedir también el izquierdo.
La barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Espejo derecho de Hert, referencia 38409062, homologado. Está pensado para la Honda CBR 600 F.
Monta en Honda y Hyosung: CBR 600 F (1999-2002), CBR 600 F Sport (2001-2002), CBR 600 RR (2003-2006), Hyosung Comet 600, GT 125 Comet y GT 250 Comet. Son 6 modelos en total.
Es solo el espejo del lado derecho y la caja trae 1 unidad. Si quieres montar los dos, tendrás que pedir también el izquierdo.
Lo normal es rosca M10 a derechas (M8 en ciclomotores y scooter pequeños). Algunas marcas, como Yamaha, llevan la rosca del espejo derecho a izquierdas para que un golpe lo afloje en vez de romperlo: mira bien el lado antes de pedir.
Para circular y pasar la ITV, el espejo debe llevar su marca de homologación grabada. Los que el fabricante declara homologados llevan el sello en su ficha y se pueden filtrar. Los de carenado van atornillados al propio carenado y son específicos de cada modelo.