Rosca y lado
Lo normal es rosca M10 a derechas (M8 en ciclomotores y scooter pequeños). Algunas marcas, como Yamaha, llevan la rosca del espejo derecho a izquierdas para que un golpe lo afloje en vez de romperlo: mira bien el lado antes de pedir.
Espejo izquierdo Hert, referencia 3841109, para los scooters Yamaha X-Max en cilindradas de 125 y 250.
Monta en Yamaha y MBK: X-Max 125, MBK Skyliner 250, X-Max 250, X-Max 300, X-Max 400, X-MAX 125 YP RA, X-Max 125 ABS y X-Max 125 Business (2011-2013). Son 19 modelos en total.
Esta referencia es solo el lado izquierdo. Si quieres cambiar los dos espejos, necesitas también el derecho.
La barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Espejo izquierdo Hert, referencia 3841109, para los scooters Yamaha X-Max en cilindradas de 125 y 250.
Monta en Yamaha y MBK: X-Max 125, MBK Skyliner 250, X-Max 250, X-Max 300, X-Max 400, X-MAX 125 YP RA, X-Max 125 ABS y X-Max 125 Business (2011-2013). Son 19 modelos en total.
Esta referencia es solo el lado izquierdo. Si quieres cambiar los dos espejos, necesitas también el derecho.
Lo normal es rosca M10 a derechas (M8 en ciclomotores y scooter pequeños). Algunas marcas, como Yamaha, llevan la rosca del espejo derecho a izquierdas para que un golpe lo afloje en vez de romperlo: mira bien el lado antes de pedir.
Para circular y pasar la ITV, el espejo debe llevar su marca de homologación grabada. Los que el fabricante declara homologados llevan el sello en su ficha y se pueden filtrar. Los de carenado van atornillados al propio carenado y son específicos de cada modelo.