Blindado o de cartucho
El blindado (de rosca) lleva el elemento dentro de su carcasa metálica y se enrosca al cárter. El de cartucho es solo el elemento filtrante, que va dentro de un alojamiento con tapa, y se monta con juntas tóricas nuevas.
Ficha técnica
Compatibilidad32 modelos de 1 marca
Altura45
TecnologíaCartucho interno
Diámetro exterior (mm)69
Filtro de aceite Champion COF011
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5,38 €
IVA incluido1
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Ficha técnica
Compatibilidad32 modelos de 1 marca
Altura45
TecnologíaCartucho interno
Diámetro exterior (mm)69
Ref.COF011EAN4044197537167
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Filtros de aceiteCompárala antes de decidir
ChampionEstaFiltro de aceite Champion COF011Ref. COF011Ø 69 mmCartucho interno42 versiones de moto5,38 €En almacén
ChampionFiltro de aceite Champion COF301Ref. COF301Ø 76 mmCartucho interno4 de 42 en común6,01 €+0,63 €En almacénLa barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Champion · COF011
Descripción
Filtro de aceite Champion COF011 de cartucho interno. Mide 69 mm de diámetro exterior y tiene altura 45.
Equivalencia: HF111 Equivalencias OEM Honda: 15412-413-000, 15412-413-005, 15412-KEA-003, 15412-KK9-911, 154A1-413-000, 154A1-MA6-000
Monta en Honda: CB 450 S, CX 500 C (1980-1986), CB 250 N (1979-1985), CB 250 RS (1980-1985), CB 400 N (1978-1985), CB 450 N, CBX 550 F (1982-1984) y CM 400 T (1980-1984). Son 30 modelos en total.
32 modelos · 1 marca
Comprobar la mía¿A qué motos les vale?
HOHonda32
CB 250 N (CB250N)2 versiones1979–1985
CB 250 RS (MC02)2 versiones1980–1985
CB 400 N (CB400N)2 versiones1978–1985
CB 4501 versión1983–1986
CB 450 DX1 versión1987–1997
CB 450 N (PC14)2 versiones1985 →
CB 450 S (PC14)2 versiones1985 →
CB 450 S (PC17)1 versión1986–1989
CB 721 versión1959–1964
CBX 550 (82<)1 versión1982 →
CBX 550 F2 (PC04)1 versión1982–1984
CBX 550 F (PC04)2 versiones1982–1984
CM 250 C (MC06)1 versión1982–1984
CM 400 T (NC01)2 versiones1980–1984
CX 5002 versiones1977–1979
CX 500 C (PC01)2 versiones1980–1981
CX 500 C (PC06)1 versión1982–1986
CX 500 E (85<)1 versión1985 →
CX 500 E Sports (PC06)1 versión1982–1986
CX 500 TC (PC03)1 versión1981–1982
CX 650 T (RC16)1 versión1983 →
CX C 500 (81<)1 versión1981 →
CX Euro 500 (82<)1 versión1982 →
CX Silver Wing Turbo 500 (81-81 versión1981–1983
CX Turbo 500 (81-83)1 versión1981–1983
GL 500 D (81<)1 versión1981 →
GL 500 D Silver Wing (PC02)2 versiones1982–1984
TRX 650 FA Rincon (03-05)1 versión2003–2005
TRX 650 FGA Rincon (04-05)1 versión2004–2005
TRX 680 FA6 Rincon (06<)1 versión2006 →
TRX 680 FGA6 Rincon (06<)1 versión2006 →
VTR 2501 versión1997–2012
De motorista a motorista
Pregúntale al mecánicoAntes de comprar filtros de aceite
Montaje
Unta la junta con aceite limpio antes de roscar, aprieta al par indicado (suele bastar a mano más una fracción de vuelta) y revisa el nivel después de arrancar, porque el filtro nuevo se llena de aceite.
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