Blindado o de cartucho
El blindado (de rosca) lleva el elemento dentro de su carcasa metálica y se enrosca al cárter. El de cartucho es solo el elemento filtrante, que va dentro de un alojamiento con tapa, y se monta con juntas tóricas nuevas.
Ficha técnica
Compatibilidad23 modelos de 1 marca
Descripción
Filtro de aceite Champion, referencia COF042.
Monta en Yamaha: WR 250, YZ 250 F, WR 400 F (1998-2002), WR 426 (2002), WR 426 F (1998-2002), YFM E 350 (1987-1992), YFM FWB L. LC Big Bear y YFM FXG-FXM Wolverine (1995-1996). En total son 20 modelos.
Filtro de aceite Champion COF042
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Ficha técnica
Compatibilidad23 modelos de 1 marca
Ref.COF042EAN4044197537303
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Filtros de aceiteCompárala antes de decidir
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Champion · COF042
Descripción
Filtro de aceite Champion, referencia COF042.
Monta en Yamaha: WR 250, YZ 250 F, WR 400 F (1998-2002), WR 426 (2002), WR 426 F (1998-2002), YFM E 350 (1987-1992), YFM FWB L. LC Big Bear y YFM FXG-FXM Wolverine (1995-1996). En total son 20 modelos.
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YAYamaha23
WR 250 (90<)1 versión1990 →
WR 250 (91<)1 versión1991 →
WR 250 (92-97)1 versión1992–1997
WR 250 (98-02) CG11W-0001011 versión1998–2002
WR 400F (99<)1 versión1999–2000
WR 400 F (CH02)1 versión1998–2002
WR 4261 versión2002–2002
WR 426 F (CJ02)1 versión1998–2002
YFM E 350 (87-92)1 versión1987–1992
YFM ERT. ERU 350 (87<)1 versión1987–1988
YFM FWB L. LC Big Bear (4WU/EB1 versión1999 →
YFM FWN Big Bear 4WD (00<)1 versión2000 →
YFM FWNH Big Bear-Buckmaster 41 versión2000 →
YFM FWT. FWU Big Bear 350 (87<1 versión1987–1988
YFM FWW. FWA-G Big Bear1 versión1989–1995
YFM FXG-FXM Wolverine (4KB/EBE1 versión1995–1996
YFM N Big Bear 2WD (00<)1 versión2000 →
YFM XG.XH Warrior (3GD/EBE)1 versión1995–1996
YFM XT 350 (87<)1 versión1987–1988
YFM XT. XU Warrior 350 (87<)1 versión1987–1988
YFM XW. XA-M Warrior 350 (89<)1 versión1989 →
YZ 250 F2 versiones2001 →
YZ 426 F1 versión2001–2002
De motorista a motorista
Pregúntale al mecánicoAntes de comprar filtros de aceite
Montaje
Unta la junta con aceite limpio antes de roscar, aprieta al par indicado (suele bastar a mano más una fracción de vuelta) y revisa el nivel después de arrancar, porque el filtro nuevo se llena de aceite.
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Ref. 4218
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Ref. FCS0215/2
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Ref. 96760
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