Tres tipos
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Filtro de aire Champion con referencia CAF2103. Se monta en la caja de filtro original Suzuki, sin adaptaciones.
Monta en Suzuki: Burgman 125, UH 125 Burgman, Burgman 200 (2006-2013), Burgman 250 (1998-2001), Burgman Street 125, Burgman Street 125EX y UH 125 Burgman ABS.
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Filtro de aire Champion con referencia CAF2103. Se monta en la caja de filtro original Suzuki, sin adaptaciones.
Monta en Suzuki: Burgman 125, UH 125 Burgman, Burgman 200 (2006-2013), Burgman 250 (1998-2001), Burgman Street 125, Burgman Street 125EX y UH 125 Burgman ABS.
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Según el manual, y antes si ruedas con polvo. Un filtro sucio enriquece la mezcla: más consumo, menos respuesta y bujías ennegrecidas. En muchos scooter hay además un segundo filtro, el del variador, que también se limpia.