Tres tipos
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Filtro de aire para scooter Hiflofiltro HFA5201DS Dual Stage. Recambio para modelos Aprilia, Piaggio, Gilera, Derbi, Peugeot y otros con motor compatible. Sustituye OEM Aprilia 8104878 y Piaggio 759703.
version Dual Stage de doble capa para mejorar la retencion de particulas y mantener un flujo de aire estable recambio de sustitucion directa del elemento original compatible con una amplia gama de scooters Aprilia, Piaggio, Gilera, Derbi, Peugeot, Italjet y Malaguti segun version y año sustituye las referencias OEM Aprilia 8104878, Aprilia 8580172, Piaggio 759703 y Piaggio 829258 uso habitual en modelos como Aprilia Atlantic, Scarabeo, Sport City y SR Max, Gilera Nexus y Runner, Piaggio Beverly, MP3, X7, X8, X9 y X10, ademas de Derbi Rambla y Peugeot Geopolis y Satelis construccion especifica para caja de aire original con montaje sin adaptaciones adecuado para uso urbano, carretera y scooter GT recomendable comprobar el correcto asiento del filtro y el estado de la caja de aire durante la instalacion.
Caracteristicas principales: Filtro de aire para sistema de admision de scooter. Version Dual Stage de doble capa. Sustituye OEM Aprilia 8104878 y 8580172. Sustituye OEM Piaggio 759703 y 829258. Compatible con scooters Aprilia, Piaggio, Gilera, Derbi, Peugeot, Italjet y Malaguti. Recambio de sustitucion directa para caja de aire original. Indicado para mantenimiento periodico y proteccion de la admision.
Filtro de aire para scooter Hiflofiltro HFA5201DS Dual Stage. Recambio para modelos Aprilia, Piaggio, Gilera, Derbi, Peugeot y otros con motor compatible. Sustituye OEM Aprilia 8104878 y Piaggio 759703.
version Dual Stage de doble capa para mejorar la retencion de particulas y mantener un flujo de aire estable recambio de sustitucion directa del elemento original compatible con una amplia gama de scooters Aprilia, Piaggio, Gilera, Derbi, Peugeot, Italjet y Malaguti segun version y año sustituye las referencias OEM Aprilia 8104878, Aprilia 8580172, Piaggio 759703 y Piaggio 829258 uso habitual en modelos como Aprilia Atlantic, Scarabeo, Sport City y SR Max, Gilera Nexus y Runner, Piaggio Beverly, MP3, X7, X8, X9 y X10, ademas de Derbi Rambla y Peugeot Geopolis y Satelis construccion especifica para caja de aire original con montaje sin adaptaciones adecuado para uso urbano, carretera y scooter GT recomendable comprobar el correcto asiento del filtro y el estado de la caja de aire durante la instalacion.
Caracteristicas principales: Filtro de aire para sistema de admision de scooter. Version Dual Stage de doble capa. Sustituye OEM Aprilia 8104878 y 8580172. Sustituye OEM Piaggio 759703 y 829258. Compatible con scooters Aprilia, Piaggio, Gilera, Derbi, Peugeot, Italjet y Malaguti. Recambio de sustitucion directa para caja de aire original. Indicado para mantenimiento periodico y proteccion de la admision.
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Según el manual, y antes si ruedas con polvo. Un filtro sucio enriquece la mezcla: más consumo, menos respuesta y bujías ennegrecidas. En muchos scooter hay además un segundo filtro, el del variador, que también se limpia.