Bujía NGK Laser Iridium con referencia 90982. Es de iridio.
Monta en motos de Piaggio y Vespa, 18 modelos en total. Entre ellos: Piaggio MP3 300 hpe, Vespa GTS 300 ABS, Piaggio Beverly 300 ABS, Vespa GTS 300, Piaggio Beverly 300 Euro 5, Vespa GTS 300 75th, Piaggio Beverly 300 S Euro 5 y Vespa GTS 300 Super ABS (2016-2017).
NGKEstaBujía NGK 90982 Laser IridiumRef. 90982Iridio20 versiones de moto20,58 €En almacén
NGKBujía NGK 4455 níquelRef. 4455—1 de 20 en común14,09 €−6,49 €En almacénLa barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Bujía NGK Laser Iridium con referencia 90982. Es de iridio.
Monta en motos de Piaggio y Vespa, 18 modelos en total. Entre ellos: Piaggio MP3 300 hpe, Vespa GTS 300 ABS, Piaggio Beverly 300 ABS, Vespa GTS 300, Piaggio Beverly 300 Euro 5, Vespa GTS 300 75th, Piaggio Beverly 300 S Euro 5 y Vespa GTS 300 Super ABS (2016-2017).
En una NGK como CR8E, cada letra y número significa algo: diámetro de rosca y hexágono, resistencia antiparasitaria, grado térmico (el número) y longitud de rosca. Cambiar una sola letra puede dar una bujía que no entra o que toca el pistón.
Indica la capacidad de la bujía para evacuar calor. Monta siempre el que marca el fabricante: una bujía demasiado caliente puede provocar preencendido y una demasiado fría se engrasa y falla en frío.
La de iridio lleva un electrodo central más fino y duro: la chispa salta con menos tensión, arranca mejor y dura bastante más kilómetros. No da potencia, pero espacia los cambios, que en algunas motos obligan a desmontar medio carenado.
