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Intermitentes LED Oxford Signal 14 (EL325) con homologación E-mark, en negro mate. Llevan 12 LED por unidad y vástago corto. El juego incluye dos intermitentes y dos resistencias para regular el parpadeo.
Largo: 69 mm Ancho: 28 mm Alto: 42 mm
Monta en 819 modelos de Kawasaki, Honda, Harley-Davidson, Yamaha, BMW, Aprilia, Suzuki, Ducati, Moto-Morini, Indian, MV Agusta y Bimota. Algunos de ellos: Harley-Davidson 1200 Sportster Custom, Kawasaki Ninja ZX-6R, Yamaha YZF-R1, Suzuki GSX-R 600, Ducati 750 SS C (1990-1998), Honda CBR 600 F, Aprilia RS 125 y BMW S 1000 RR.
El juego trae dos intermitentes. Si cambias los cuatro de la moto, pide dos juegos.
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Para circular y pasar la ITV, cada luz tiene que llevar su marca de homologación europea (la E dentro de un círculo o un rectángulo) grabada. Cuando el fabricante la declara, la pieza lleva el sello «Homologado» en su ficha y puedes filtrar por él; las bombillas de competición salen como «No homologado». Fíjate también en el casquillo de la bombilla (H4, H7, HS1…) y en la potencia que admite la instalación.
Los intermitentes de LED consumen mucho menos y el relé original los interpreta como una bombilla fundida: parpadean deprisa. Se arregla con un relé electrónico para LED o con resistencias en paralelo.
