OxfordEstaIntermitentes moto LED rectangulares Oxford EL335Ref. EL335Homologado E-markIntermitentes1549 versiones de moto21,63 €En almacén
OxfordIntermitentes LED Oxford Signal 7 EL324, 7 LEDs, homologados E-markRef. EL324Homologado E-markIntermitentesLas mismas motos29,49 €+7,86 €En almacén
OxfordIntermitentes LED Oxford Signal 14 EL325 homologados E-markRef. EL325Homologado E-markIntermitentesLas mismas motos29,49 €+7,86 €En almacén
OxfordIntermitentes LED Oxford Signal 15 EL326 homologados E-markRef. EL326Homologado E-markIntermitentesLas mismas motos29,49 €+7,86 €En almacén
OxfordIntermitentes rectangulares Oxford EL336 homologados E-markRef. EL336Homologado E-markIntermitentesLas mismas motos21,63 €En almacén
OxfordIntermitentes LED Arrow largos NG Oxford EL339Ref. EL339IntermitentesLEDLas mismas motos21,63 €En almacénLa barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Intermitentes LED rectangulares Oxford EL335, de brazo corto, con cuerpo negro y lente transparente. Están homologados E-mark para uso delantero y trasero. En la caja vienen 2 resistencias para regular el parpadeo y las instrucciones.
Tensión: 12 V Potencia: 1 W LEDs: 9 por unidad Fijación: perno M8, paso 1,25 mm Largo: 74 mm Ancho: 38 mm Alto: 33 mm
Monta en motos de Kawasaki, Honda, Harley-Davidson, Yamaha, BMW, Aprilia, Suzuki, Ducati, Moto-Morini, Indian, MV Agusta y Bimota, entre otras. Algunos modelos: Harley-Davidson 1200 Sportster Custom, Kawasaki Ninja ZX-6R, Yamaha YZF-R1, Suzuki GSX-R 600, Ducati 750 SS C (1990-1998), Honda CBR 600 F, Aprilia RS 125 y BMW S 1000 RR. En total son 817 modelos.
Antes de pedir, comprueba que el anclaje de tu moto admite un perno M8 con paso de rosca de 1,25 mm.
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Para circular y pasar la ITV, cada luz tiene que llevar su marca de homologación europea (la E dentro de un círculo o un rectángulo) grabada. Cuando el fabricante la declara, la pieza lleva el sello «Homologado» en su ficha y puedes filtrar por él; las bombillas de competición salen como «No homologado». Fíjate también en el casquillo de la bombilla (H4, H7, HS1…) y en la potencia que admite la instalación.
Los intermitentes de LED consumen mucho menos y el relé original los interpreta como una bombilla fundida: parpadean deprisa. Se arregla con un relé electrónico para LED o con resistencias en paralelo.
