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Ficha técnica
Compatibilidad30 modelos de 1 marca
TipoRodillos de Variador
ColorNegro
ATAthena· Variador

Kit de 6 rodillos de variador Athena S41000030P018 16x13 5,5 gr negro

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Ficha técnica
Compatibilidad30 modelos de 1 marca
TipoRodillos de Variador
ColorNegro
Ref.S41000030P018EAN8052204293124
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Athena · S41000030P018

Descripción

Kit de 6 rodillos de variador Athena de color negro, con medida 16x13 y 5,5 gr por rodillo. Referencia S41000030P018.

Monta en Aprilia: Rally 50 (1990-1996), SR 50 LC Ditech Racing (2001-2003), SR 50 LC Sport CatCon. (2000-2002), SR 50 LC Sport Ditech (2001-2003), Scarabeo AC Ditech (2003-2004), Sonic LC CatCon. (1998-1999), Habana 125 (2000-2001) y Habana 125 Custom (2000-2001). Son 28 modelos en total.

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APAprilia30
Habana 125 Custom (PM)1 versión2000–2001
Habana 125 (PM)1 versión2000–2001
Habana 50 CatCon. (PK)1 versión1999–2001
Habana 50 Custom CatCon. (PK)1 versión1999–2001
Rally 50 AC CatCon. (MD)1 versión1995–2003
Rally 50 LC CatCon. (MD)1 versión1997–1998
Rally 50 (MD)2 versiones1990–1996
Scarabeo 50 4T1 versión2003–2006
Scarabeo 50 Ditech1 versión2000–2007
Scarabeo 50 Street1 versión2005–2010
Scarabeo AC 50 CatCon. (MS)1 versión1994–2001
Scarabeo AC Ditech1 versión2003–2004
Scarabeo AC Ditech (SC)1 versión2003–2004
Sonic 501 versión1998–2001
Sonic AC CatCon. (PB)1 versión1998–2001
Sonic LC CatCon. (PB)2 versiones1998–1999
SR 50 LC CatCon. (LB)1 versión1996–1997
SR 50 LC Ditech Racing (RL)2 versiones2001–2003
SR 50 LC Ditech Replica1 versión2003–2004
SR 50 LC Ditech (RL)1 versión2001–2004
SR 50 LC Ditech Sport Pro (LC)1 versión2003–2003
SR 50 LC Funmaster Racing (RL)1 versión2004–2004
SR 50 LC Funmaster (RL)1 versión2003–2004
SR 50 LC Racing CatCon.1 versión1999–2001
SR 50 LC Sport CatCon.1 versión2000–2002
SR 50 LC Sport CatCon. (RL)1 versión2000–2002
SR 50 LC Sport Ditech (RL)2 versiones2001–2003
SR 50 Netscaper CatCon. (MZ)1 versión1997–1998
SR 50 Racing1 versión1998–1998
SR 50 Stelth CatCon. (MZ)1 versión1997–1999
De motorista a motorista

Antes de comprar variador

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01

El peso de los rodillos

Rodillos más ligeros hacen que el variador abra más tarde: el motor sube más de vueltas y el scooter sale mejor, a costa de consumo y de vueltas en crucero. Más pesados, al revés. Con el motor de serie, lo recomendable es el peso de origen.

02

Rodillos gastados

Cuando pierden la forma redonda aparecen tirones, vibraciones al salir y menos velocidad punta. Se cambian todos a la vez, junto con las guías.

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