Kit de resistencias cerámicas de equilibrio de carga Oxford EL320 para intermitentes. Llevan conectores tipo bala y se usan con indicadores LED o de bombilla de bajo consumo cuando el parpadeo se acelera.
Resistencia: 10 ohmios Potencia: 18 W a 14 V
Monta en motos de Harley-Davidson, Kawasaki, Honda, Triumph, Yamaha, Aprilia, Suzuki, BMW, Ducati, Buell, Hyosung e Indian. Algunos modelos: Harley-Davidson 1200 Sportster Custom, Moto Guzzi Nevada 750, Yamaha XJ 600 N (1992-2003), Kawasaki Z 1000, Honda CB 600 F Hornet (1998-2015), Suzuki GS 500 E (1989-2008), Ducati Monster 1200 S y Triumph Bonneville T 100. En total son 1235 modelos.
OxfordEstaKit de resistencias cerámicas Oxford EL320 18 vatios/10 para intermitentesRef. EL320Intermitentes2068 versiones de moto8,18 €En almacén
OxfordKit de resistencias cerámicas para intermitentes Oxford EL321 9 vatios/21Ref. EL321IntermitentesLas mismas motos8,18 €En almacén
OxfordIntermitentes Arrow cortos NG Oxford EL337Ref. EL337IntermitentesLEDLas mismas motos21,63 €+13,45 €En almacén
OxfordIntermitentes LED Arrow largos NG Oxford EL339Ref. EL339IntermitentesLEDLas mismas motos21,63 €+13,45 €En almacén
OxfordIntermitentes Oxford EL350 LED Atom Mini 12VRef. EL350Intermitentes12 VLas mismas motos29,49 €+21,31 €En almacén
OxfordReflectores adhesivos Oxford OX803 Ø 25 mm (par)Ref. OX803Pilotos traserosLas mismas motos4,52 €−3,66 €En almacénLa barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Kit de resistencias cerámicas de equilibrio de carga Oxford EL320 para intermitentes. Llevan conectores tipo bala y se usan con indicadores LED o de bombilla de bajo consumo cuando el parpadeo se acelera.
Resistencia: 10 ohmios Potencia: 18 W a 14 V
Monta en motos de Harley-Davidson, Kawasaki, Honda, Triumph, Yamaha, Aprilia, Suzuki, BMW, Ducati, Buell, Hyosung e Indian. Algunos modelos: Harley-Davidson 1200 Sportster Custom, Moto Guzzi Nevada 750, Yamaha XJ 600 N (1992-2003), Kawasaki Z 1000, Honda CB 600 F Hornet (1998-2015), Suzuki GS 500 E (1989-2008), Ducati Monster 1200 S y Triumph Bonneville T 100. En total son 1235 modelos.
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Para circular y pasar la ITV, cada luz tiene que llevar su marca de homologación europea (la E dentro de un círculo o un rectángulo) grabada. Cuando el fabricante la declara, la pieza lleva el sello «Homologado» en su ficha y puedes filtrar por él; las bombillas de competición salen como «No homologado». Fíjate también en el casquillo de la bombilla (H4, H7, HS1…) y en la potencia que admite la instalación.
Los intermitentes de LED consumen mucho menos y el relé original los interpreta como una bombilla fundida: parpadean deprisa. Se arregla con un relé electrónico para LED o con resistencias en paralelo.
