Envío 4,50 € · gratis desde 69,00 €Fecha de entrega antes de pagarStock real de almacénPago seguro con tarjeta
¿Qué moto tienes? Elígela
Ficha técnica
Compatibilidad12 modelos de 2 marcas
TipoLamparas / bombillas
HomologaciónNo homologado
AMAmolux· Faros, intermitentes y pilotos

Lámpara para moto de faro H4 100W Amolux 785E uso competición, no homologada

No homologadopara circular por vía pública: solo circuito
¿Le vale a tu moto?Dinos cuál es y te lo confirmamos al momento.Elegir mi moto
11,88 €
IVA incluido
1
  • En almacén · llega 20–22 oct
  • Envío 4,50 € · te faltan 57,12 € para el envío gratis · pedido mínimo 15 €
Ficha técnica
Compatibilidad12 modelos de 2 marcas
TipoLamparas / bombillas
HomologaciónNo homologado
Ref.785EEAN8426306785052
¿Dudas con esta pieza?Pregúntale al mecánico: compatibilidad, montaje, pares de apriete.
Valen para las mismas motos

Compárala antes de decidir

Faros, intermitentes y pilotos

La barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.

Amolux · 785E

Descripción

Lámpara H4 de Amolux, referencia 785E, de 100 W y no homologada. Es una versión especial para competición.

Tensión: 12 V Potencia: 100/90 W Casquillo: P43T

Monta en motos de Yamaha y Suzuki: Suzuki SV 650 (2003-2009), Yamaha V-MAX, Suzuki SV 650 S (2003-2006), Yamaha V-MAX 1200 VMX12 (1989-2001), Suzuki SV 650 - S (2003-2008), Yamaha YZF-R6 (1999-2002) y Suzuki VL 800 Intruder LC Volusia (2001-2006).

Al no estar homologada, solo es válida para rallyes, circuitos cerrados o competiciones.

12 modelos · 2 marcas

¿A qué motos les vale?

Comprobar la mía
YAYamaha7
V-MAX2 versiones2013 →
V-MAX 1200 VMX12 (89-92) 2EN-1 versión1989–1992
V-MAX 1200 VMX12 (93-98) 2EN-01 versión1993–2001
V-MAX (2EN)1 versión1985–2002
V-MAX (2LT)1 versión1996–2002
V-MAX (RP21)1 versión2008–2013
YZF-R6 (RJ03)2 versiones1999–2002
SUSuzuki5
SV 6501 versión2007–2009
SV 650 - S (03-10)1 versión2003–2008
SV 650 S (WVBX)2 versiones2003–2006
SV 650 (WVBX)2 versiones2003–2006
VL 800 Intruder LC Volusia (WV1 versión2001–2006
De motorista a motorista

Antes de comprar faros, intermitentes y pilotos

Pregúntale al mecánico
01

Homologación

Para circular y pasar la ITV, cada luz tiene que llevar su marca de homologación europea (la E dentro de un círculo o un rectángulo) grabada. Cuando el fabricante la declara, la pieza lleva el sello «Homologado» en su ficha y puedes filtrar por él; las bombillas de competición salen como «No homologado». Fíjate también en el casquillo de la bombilla (H4, H7, HS1…) y en la potencia que admite la instalación.

02

LED

Los intermitentes de LED consumen mucho menos y el relé original los interpreta como una bombilla fundida: parpadean deprisa. Se arregla con un relé electrónico para LED o con resistencias en paralelo.

Otras piezas que les valen a esas motos

Ya que la desmontas

Ver eléctrico y baterías