Diámetro
El manillar clásico mide 22 mm en toda su longitud. El de sección variable mide 28,6 mm en la zona de las torretas y baja a 22 mm en los puños: para montarlo en una moto con manillar de 22 hacen falta torretas o adaptadores.
Aún no tenemos foto de esta piezaManillar Domino HSA (Handlebar Shock Absorber) con referencia 1130.94.14.04-1, de aluminio ergal 7075 con acabado anodizado en color plateado.
Longitud: 810 mm Altura: 120 mm Longitud central: 140 mm Diámetro: 28,5 mm Prominencia: 63 mm Diámetro del mango: 22 mm
Monta en motos de KTM, Suzuki, Yamaha, Honda, Husaberg, BMW, Beta y Husqvarna, hasta 157 modelos en total. Algunos de ellos: KTM SX 125, Suzuki DR 650 R Dakar, Honda CR 80 R, Yamaha WR 250 F, Husaberg FE 450, Beta RR 125 2T (2018-2024), Husqvarna TE 250 y BMW G 450 X.
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Manillar Domino HSA (Handlebar Shock Absorber) con referencia 1130.94.14.04-1, de aluminio ergal 7075 con acabado anodizado en color plateado.
Longitud: 810 mm Altura: 120 mm Longitud central: 140 mm Diámetro: 28,5 mm Prominencia: 63 mm Diámetro del mango: 22 mm
Monta en motos de KTM, Suzuki, Yamaha, Honda, Husaberg, BMW, Beta y Husqvarna, hasta 157 modelos en total. Algunos de ellos: KTM SX 125, Suzuki DR 650 R Dakar, Honda CR 80 R, Yamaha WR 250 F, Husaberg FE 450, Beta RR 125 2T (2018-2024), Husqvarna TE 250 y BMW G 450 X.
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El manillar clásico mide 22 mm en toda su longitud. El de sección variable mide 28,6 mm en la zona de las torretas y baja a 22 mm en los puños: para montarlo en una moto con manillar de 22 hacen falta torretas o adaptadores.
El puño izquierdo va sobre el tubo de 22 mm y el derecho sobre la caña del acelerador, que es más gruesa: tienen diámetros interiores distintos y se venden por parejas. Al cambiar de manillar, comprueba que cables y latiguillos dan de sí.