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Ficha técnica
Compatibilidad262 modelos de 22 marcas
TipoPuños de goma
Descripción

Juego de puños de goma Domino A260 Snake, en caucho termoplástico bicomponente y color rojo/blanco. Acabado multipiramidal grande, extremo cerrado y ranuras para cable metálico. Sector off road.

Longitud: 120 mm Diámetro manillar/caña del acelerador: 22/26 mm Ranuras para cable: 3 Diámetro de la brida: 60 mm

Monta en motos de KTM, Yamaha, Aprilia, Suzuki, Honda, Husaberg, Ducati, BMW, Beta, Husqvarna, Kawasaki y QJ Motor. Algunos modelos: KTM SX 125, Honda CR 80 R, Suzuki DR 650 R Dakar, Yamaha WR 250 F, Beta RR 125 2T (2018-2024), Husaberg FE 450, Husqvarna Svartpilen 250 y Ducati Desert X. En total son 226 modelos.

DODomino· Manillares y mandos

Puños de goma Domino A260 Snake A26041C93A7-0

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Ficha técnica
Compatibilidad262 modelos de 22 marcas
TipoPuños de goma
Ref.A26041C93A7-0EAN8033900017603
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Domino · A26041C93A7-0

Descripción

Juego de puños de goma Domino A260 Snake, en caucho termoplástico bicomponente y color rojo/blanco. Acabado multipiramidal grande, extremo cerrado y ranuras para cable metálico. Sector off road.

Longitud: 120 mm Diámetro manillar/caña del acelerador: 22/26 mm Ranuras para cable: 3 Diámetro de la brida: 60 mm

Monta en motos de KTM, Yamaha, Aprilia, Suzuki, Honda, Husaberg, Ducati, BMW, Beta, Husqvarna, Kawasaki y QJ Motor. Algunos modelos: KTM SX 125, Honda CR 80 R, Suzuki DR 650 R Dakar, Yamaha WR 250 F, Beta RR 125 2T (2018-2024), Husaberg FE 450, Husqvarna Svartpilen 250 y Ducati Desert X. En total son 226 modelos.

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01

Diámetro

El manillar clásico mide 22 mm en toda su longitud. El de sección variable mide 28,6 mm en la zona de las torretas y baja a 22 mm en los puños: para montarlo en una moto con manillar de 22 hacen falta torretas o adaptadores.

02

Puños

El puño izquierdo va sobre el tubo de 22 mm y el derecho sobre la caña del acelerador, que es más gruesa: tienen diámetros interiores distintos y se venden por parejas. Al cambiar de manillar, comprueba que cables y latiguillos dan de sí.

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