BremboEstaPastillas freno Brembo 07GR71SD sinterizadas, traserasRef. 07GR71SDPastillas traserasSinterizadoRojo4 versiones de moto38,41 €En almacén
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BremboPastillas freno Brembo 07040XS sinterizadas, traserasRef. 07040XSSinterizadoOro3 de 4 en común23,04 €−15,37 €En almacén
GalferPastillas Galfer FD399G1050 ScooterRef. FD399G1050Negro3 de 4 en común17,35 €−21,06 €En almacénLa barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Pastilla trasera Brembo 07GR71SD de compuesto sinterizado. Mide 44,6 de ancho por 50,7 de altura.
Unidades por caja: 2
Monta en SYM y Gilera: Cruisym 125i, Joymax 300i, Joymax 300i Evo (2009-2010) y Oregon Quad. Son 4 modelos en total.
Las orgánicas muerden suave, cuidan el disco y sobran para ciudad y scooter. Las sinterizadas aguantan mejor la temperatura y el agua, y son lo normal en carretera y en motos de media y alta cilindrada; a cambio gastan más disco. Las de circuito necesitan temperatura para frenar y en frío rinden peor que unas de calle.
Un juego equipa una pinza. Con doble disco delantero hacen falta dos juegos delante y uno detrás. Si la moto lleva pinzas distintas a cada lado o entre años, la referencia cambia: fíjate en el modelo y el año que indica cada pastilla.
Con menos de 2 mm de forro, o cuando desaparece la ranura testigo, toca cambio. Las nuevas necesitan rodaje: los primeros 200-300 km, frenadas progresivas y sin apurar, para que asienten sobre el disco y no se cristalicen.
