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Ficha técnica
Compatibilidad7 modelos de 3 marcas
Nº de dientes16
Paso de cadena530
Nº de taladros2
Diámetro del taladro25
JTJT Sprockets· Piñones

Piñón JT Sprockets JTF513.16RB acero, 16 dientes, paso 530

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7,65 €
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Ficha técnica
Compatibilidad7 modelos de 3 marcas
Nº de dientes16
Paso de cadena530
Nº de taladros2
Diámetro del taladro25
Ref.JTF513.16RBEAN824225208320
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Piñones
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JT Sprockets · JTF513.16RB

Descripción

El piñon de moto JT Sprockets acero 16 dientes JTF513.16RB se fabrica utilizando solo el mejor grado de acero con alto contenido de aleacion de acero cromado SCM420. La gama de piñones de acero de JT ahora contiene mas de 2500 piezas para todas las motocicletas y vehiculos todo terreno.

7 modelos · 3 marcas

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KAKawasaki2
GPX 750 R (86-87)1 versión1986–1987
KZ 305 (81-88)1 versión1981–1988
SUSuzuki1
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CACagiva4
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X3 1000 Raptor (04<)1 versión2004 →
X-RAPTOR 10001 versión2003 →
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01

Estriado y paso

El piñón tiene que coincidir con el estriado del eje de salida y con el paso de la cadena. Hay piñones con goma lateral antirruido, como los que montan de origen muchas motos de carretera.

02

Un diente es mucho

Quitar un diente al piñón acorta el desarrollo más o menos lo mismo que añadir tres a la corona. Es el cambio más barato para ganar aceleración, a costa de más vueltas en crucero y algo más de desgaste de cadena y patín.

03

Fijación

Según la moto va con tuerca y arandela de seguridad o con placa de retención. La arandela de seguridad se pone nueva y la tuerca al par del manual.

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