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Ficha técnica
Compatibilidad1582 modelos de 29 marcas
TipoPuños de goma
Descripción

Puños de goma Domino con referencia 1109.82.40.06, en negro. Son un juego de caucho termoplástico con el extremo perforado.

Longitud: 114/116 mm Diámetro manillar/caña del acelerador: 22/26 mm Diámetro de la brida: 53 mm

Monta en motos de Harley-Davidson, Yamaha, Honda, Aprilia, Kawasaki, Triumph, BMW, Ducati, KTM, MV Agusta, Piaggio y Husqvarna. Algunos modelos: Harley-Davidson 1200 Sportster Custom, Ducati Multistrada 1200, Honda CB 600 F Hornet (1998-2015), Triumph Bonneville T 100, Aprilia RS 125, KTM 690 SMC R, Piaggio Liberty 150 y Yamaha YZF-R1. Son 1267 modelos en total.

Antes de pedir, coteja el diámetro de tu manillar y de la caña del acelerador con 22/26 mm, y la longitud disponible con 114/116 mm.

DODomino· Manillares y mandos

Puños de goma Domino 1109.82.40.06 negro Japan

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Ficha técnica
Compatibilidad1582 modelos de 29 marcas
TipoPuños de goma
Ref.1109.82.40.06EAN8033900017832
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Manillares y mandos

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Domino · 1109.82.40.06

Descripción

Puños de goma Domino con referencia 1109.82.40.06, en negro. Son un juego de caucho termoplástico con el extremo perforado.

Longitud: 114/116 mm Diámetro manillar/caña del acelerador: 22/26 mm Diámetro de la brida: 53 mm

Monta en motos de Harley-Davidson, Yamaha, Honda, Aprilia, Kawasaki, Triumph, BMW, Ducati, KTM, MV Agusta, Piaggio y Husqvarna. Algunos modelos: Harley-Davidson 1200 Sportster Custom, Ducati Multistrada 1200, Honda CB 600 F Hornet (1998-2015), Triumph Bonneville T 100, Aprilia RS 125, KTM 690 SMC R, Piaggio Liberty 150 y Yamaha YZF-R1. Son 1267 modelos en total.

Antes de pedir, coteja el diámetro de tu manillar y de la caña del acelerador con 22/26 mm, y la longitud disponible con 114/116 mm.

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01

Diámetro

El manillar clásico mide 22 mm en toda su longitud. El de sección variable mide 28,6 mm en la zona de las torretas y baja a 22 mm en los puños: para montarlo en una moto con manillar de 22 hacen falta torretas o adaptadores.

02

Puños

El puño izquierdo va sobre el tubo de 22 mm y el derecho sobre la caña del acelerador, que es más gruesa: tienen diámetros interiores distintos y se venden por parejas. Al cambiar de manillar, comprueba que cables y latiguillos dan de sí.

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