Diámetro
El manillar clásico mide 22 mm en toda su longitud. El de sección variable mide 28,6 mm en la zona de las torretas y baja a 22 mm en los puños: para montarlo en una moto con manillar de 22 hacen falta torretas o adaptadores.
Puños de goma Domino de tipo trial, en color negro y fabricados en caucho termoplástico. Referencia 6280.82.40.06-0.
Longitud: 126-130 mm Extremidad: Cerrada Diámetro manillar/caña del acelerador: 22/26 mm Ranuras para cable de hierro: 3 ranuras Diámetro de la brida: 48 mm Diámetro con el puño montado: 30 mm
Montan en motos de Ducati, Aprilia, GasGas, Honda, Husqvarna, Kawasaki, QJ Motor, Zontes, Benelli, KTM, Kymco y Moto-Morini, entre otras. Son 68 modelos en total, por ejemplo: GasGas TXT 125 Pro, QJ Motor SRK 700, Honda CMX 1100 Rebel 21, Kymco Agility 125 +16, Ducati Desert X, Husqvarna Svartpilen 250, Kawasaki Z 650 RS y Royal Enfield Hunter 350.
Antes de pedir, coteja el diámetro de tu manillar y el de la caña del acelerador con 22/26 mm.
La barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Puños de goma Domino de tipo trial, en color negro y fabricados en caucho termoplástico. Referencia 6280.82.40.06-0.
Longitud: 126-130 mm Extremidad: Cerrada Diámetro manillar/caña del acelerador: 22/26 mm Ranuras para cable de hierro: 3 ranuras Diámetro de la brida: 48 mm Diámetro con el puño montado: 30 mm
Montan en motos de Ducati, Aprilia, GasGas, Honda, Husqvarna, Kawasaki, QJ Motor, Zontes, Benelli, KTM, Kymco y Moto-Morini, entre otras. Son 68 modelos en total, por ejemplo: GasGas TXT 125 Pro, QJ Motor SRK 700, Honda CMX 1100 Rebel 21, Kymco Agility 125 +16, Ducati Desert X, Husqvarna Svartpilen 250, Kawasaki Z 650 RS y Royal Enfield Hunter 350.
Antes de pedir, coteja el diámetro de tu manillar y el de la caña del acelerador con 22/26 mm.
El manillar clásico mide 22 mm en toda su longitud. El de sección variable mide 28,6 mm en la zona de las torretas y baja a 22 mm en los puños: para montarlo en una moto con manillar de 22 hacen falta torretas o adaptadores.
El puño izquierdo va sobre el tubo de 22 mm y el derecho sobre la caña del acelerador, que es más gruesa: tienen diámetros interiores distintos y se venden por parejas. Al cambiar de manillar, comprueba que cables y latiguillos dan de sí.