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Ficha técnica
Compatibilidad397 modelos de 28 marcas
TipoPuños de goma
Descripción

Juego de puños de goma Domino, referencia A25041C4046C7-0, en caucho termoplástico bicomponente con acabado liso suave y color blanco/negro.

Longitud: 120 mm / 125 mm Extremidad: perforada Diámetro manillar/caña del acelerador: 22/26 mm Ranuras para cable de hierro: 2 ranuras Diámetro de la brida: 43 mm Diámetro con el puño montado: 31 mm

Monta en motos de Kawasaki, BMW, Ducati, Aprilia, Honda, MV Agusta, Piaggio, Triumph, Yamaha, Husqvarna, KTM y Kymco, entre otras. Algunos modelos: Piaggio Liberty 150, Aprilia Scarabeo 125, BMW R 1200 R, Ducati Multistrada 1200, Honda CBR 600 RR, Yamaha XSR 700, Kawasaki Versys 1000 y Suzuki GSR 600 (2006-2011). En total son 327 modelos.

Antes de pedir, compara el diámetro de tu manillar y de tu caña del acelerador con 22/26 mm.

DODomino· Manillares y mandos

Puños de goma Domino A25041C4046C7-0 A250 Trial

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Ficha técnica
Compatibilidad397 modelos de 28 marcas
TipoPuños de goma
Ref.A25041C4046C7-0EAN8033900000766
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Domino · A25041C4046C7-0

Descripción

Juego de puños de goma Domino, referencia A25041C4046C7-0, en caucho termoplástico bicomponente con acabado liso suave y color blanco/negro.

Longitud: 120 mm / 125 mm Extremidad: perforada Diámetro manillar/caña del acelerador: 22/26 mm Ranuras para cable de hierro: 2 ranuras Diámetro de la brida: 43 mm Diámetro con el puño montado: 31 mm

Monta en motos de Kawasaki, BMW, Ducati, Aprilia, Honda, MV Agusta, Piaggio, Triumph, Yamaha, Husqvarna, KTM y Kymco, entre otras. Algunos modelos: Piaggio Liberty 150, Aprilia Scarabeo 125, BMW R 1200 R, Ducati Multistrada 1200, Honda CBR 600 RR, Yamaha XSR 700, Kawasaki Versys 1000 y Suzuki GSR 600 (2006-2011). En total son 327 modelos.

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01

Diámetro

El manillar clásico mide 22 mm en toda su longitud. El de sección variable mide 28,6 mm en la zona de las torretas y baja a 22 mm en los puños: para montarlo en una moto con manillar de 22 hacen falta torretas o adaptadores.

02

Puños

El puño izquierdo va sobre el tubo de 22 mm y el derecho sobre la caña del acelerador, que es más gruesa: tienen diámetros interiores distintos y se venden por parejas. Al cambiar de manillar, comprueba que cables y latiguillos dan de sí.

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