Diámetro
El manillar clásico mide 22 mm en toda su longitud. El de sección variable mide 28,6 mm en la zona de las torretas y baja a 22 mm en los puños: para montarlo en una moto con manillar de 22 hacen falta torretas o adaptadores.
Ficha técnica
Compatibilidad299 modelos de 22 marcas
TipoPuños de goma
Descripción
Juego de puños Domino A450 en negro y naranja, de caucho termoplástico bicomponente con acabado multicónico. Extremo perforado.
Longitud: 120 mm / 125 mm Diámetro manillar/caña del acelerador: 22/26 mm Ranuras para cable de hierro: 2-3 ranuras Diámetro de la brida: 47 mm
Montan en motos de Aprilia, BMW, Honda, Kawasaki, Ducati, Suzuki, Husqvarna, Cagiva, KTM, QJ Motor, Yamaha y Zontes, hasta 219 modelos en total. Entre ellos: Aprilia RS 125, Ducati Multistrada 1200, Suzuki DL 650 V-Strom, Kawasaki KLE 500 (1991-2007), Honda XL 600 V Transalp (1987-2000), Cagiva Elefant 750, BMW F 800 GS y Yamaha SR 250 (1980-1984).
Antes de pedir, coteja el diámetro de tu manillar y de tu caña del acelerador con la medida 22/26 mm.
Puños de goma Domino A450 negro nar A45041C4540B7-0
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Ref.A45041C4540B7-0EAN8033900009974
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Manillares y mandosCompárala antes de decidir
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Domino · A45041C4540B7-0
Descripción
Juego de puños Domino A450 en negro y naranja, de caucho termoplástico bicomponente con acabado multicónico. Extremo perforado.
Longitud: 120 mm / 125 mm Diámetro manillar/caña del acelerador: 22/26 mm Ranuras para cable de hierro: 2-3 ranuras Diámetro de la brida: 47 mm
Montan en motos de Aprilia, BMW, Honda, Kawasaki, Ducati, Suzuki, Husqvarna, Cagiva, KTM, QJ Motor, Yamaha y Zontes, hasta 219 modelos en total. Entre ellos: Aprilia RS 125, Ducati Multistrada 1200, Suzuki DL 650 V-Strom, Kawasaki KLE 500 (1991-2007), Honda XL 600 V Transalp (1987-2000), Cagiva Elefant 750, BMW F 800 GS y Yamaha SR 250 (1980-1984).
Antes de pedir, coteja el diámetro de tu manillar y de tu caña del acelerador con la medida 22/26 mm.
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De motorista a motorista
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Puños
El puño izquierdo va sobre el tubo de 22 mm y el derecho sobre la caña del acelerador, que es más gruesa: tienen diámetros interiores distintos y se venden por parejas. Al cambiar de manillar, comprueba que cables y latiguillos dan de sí.
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