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Ficha técnica
Compatibilidad294 modelos de 22 marcas
TipoPuños de goma
Descripción

Juego de puños de goma Domino en caucho termoplástico bicomponente, color antracita/negro, con extremidad perforada.

Longitud: 120 mm/125 mm Extremidad: Perforada Diámetro manillar/caña del acelerador: 22/26 mm Ranuras para cable de hierro: 2-3 ranuras Diámetro de la brida: 47 mm Diámetro con el puño montado: 31,5 mm

Monta en motos de Aprilia, BMW, Honda, Kawasaki, Ducati, Suzuki, Husqvarna, Cagiva, Yamaha, QJ Motor, Zontes y Benelli. Algunos modelos: Aprilia RS 125, Ducati Multistrada 1200, Kawasaki KLE 500 (1991-2007), Suzuki DL 650 V-Strom, Honda XL 600 V Transalp (1987-2000), Cagiva Elefant 750, BMW F 800 GS y Yamaha Ténéré 700. En total son 212 modelos.

DODomino· Manillares y mandos

Puños de goma Domino A45041C4070B7-0

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Compatibilidad294 modelos de 22 marcas
TipoPuños de goma
Ref.A45041C4070B7-0EAN8033900017269
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Domino · A45041C4070B7-0

Descripción

Juego de puños de goma Domino en caucho termoplástico bicomponente, color antracita/negro, con extremidad perforada.

Longitud: 120 mm/125 mm Extremidad: Perforada Diámetro manillar/caña del acelerador: 22/26 mm Ranuras para cable de hierro: 2-3 ranuras Diámetro de la brida: 47 mm Diámetro con el puño montado: 31,5 mm

Monta en motos de Aprilia, BMW, Honda, Kawasaki, Ducati, Suzuki, Husqvarna, Cagiva, Yamaha, QJ Motor, Zontes y Benelli. Algunos modelos: Aprilia RS 125, Ducati Multistrada 1200, Kawasaki KLE 500 (1991-2007), Suzuki DL 650 V-Strom, Honda XL 600 V Transalp (1987-2000), Cagiva Elefant 750, BMW F 800 GS y Yamaha Ténéré 700. En total son 212 modelos.

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01

Diámetro

El manillar clásico mide 22 mm en toda su longitud. El de sección variable mide 28,6 mm en la zona de las torretas y baja a 22 mm en los puños: para montarlo en una moto con manillar de 22 hacen falta torretas o adaptadores.

02

Puños

El puño izquierdo va sobre el tubo de 22 mm y el derecho sobre la caña del acelerador, que es más gruesa: tienen diámetros interiores distintos y se venden por parejas. Al cambiar de manillar, comprueba que cables y latiguillos dan de sí.

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