Diámetro
El manillar clásico mide 22 mm en toda su longitud. El de sección variable mide 28,6 mm en la zona de las torretas y baja a 22 mm en los puños: para montarlo en una moto con manillar de 22 hacen falta torretas o adaptadores.
Puños de goma Domino D-Lock en naranja, con sistema de fijación Lock On y cuatro anillos intercambiables. Son de caucho termoplástico y se presentan en blíster.
Diámetro manillar: 22,0 - 22,3 mm Diámetro de la brida: 61,5 mm Diámetro del mango: 30 mm Extremidad: cerrada
El fabricante los indica para modelos de GasGas, Honda, Husqvarna, KTM, Kawasaki, Suzuki y Yamaha.
Mide el diámetro de tu manillar antes de pedir: tiene que estar entre 22,0 y 22,3 mm.
Puños de goma Domino D-Lock en naranja, con sistema de fijación Lock On y cuatro anillos intercambiables. Son de caucho termoplástico y se presentan en blíster.
Diámetro manillar: 22,0 - 22,3 mm Diámetro de la brida: 61,5 mm Diámetro del mango: 30 mm Extremidad: cerrada
El fabricante los indica para modelos de GasGas, Honda, Husqvarna, KTM, Kawasaki, Suzuki y Yamaha.
Mide el diámetro de tu manillar antes de pedir: tiene que estar entre 22,0 y 22,3 mm.
El manillar clásico mide 22 mm en toda su longitud. El de sección variable mide 28,6 mm en la zona de las torretas y baja a 22 mm en los puños: para montarlo en una moto con manillar de 22 hacen falta torretas o adaptadores.
El puño izquierdo va sobre el tubo de 22 mm y el derecho sobre la caña del acelerador, que es más gruesa: tienen diámetros interiores distintos y se venden por parejas. Al cambiar de manillar, comprueba que cables y latiguillos dan de sí.