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Ficha técnica
Compatibilidad22 modelos de 1 marca
TipoAceleradores
Descripción

Acelerador Push-Pull Domino KRK, referencia 5204.03-01, con cuerpo de aluminio gris. Se entrega con puños cerrados Domino A260 en negro y naranja, y con tres anillos (naranja, negro y gris) para cambiar el recorrido y la velocidad del puño.

Anillo naranja: recorrido máx. 41 mm, velocidad 2,7/mm Anillo negro: recorrido máx. 38 mm, velocidad 2,6/mm Anillo gris: recorrido máx. 38 mm, velocidad 3,0/mm

Monta en KTM: EXC-F 250, SX-F 250, EXC-F 450, EXC-F 350, EXC-F 500, Freeride 350, 250 R Freeride y 350 EXC-F, entre un total de 18 modelos.

Es un Push-Pull pensado para los cables originales KTM off-road 4T. Comprueba que tu moto lleva ese tipo de cables antes de pedirlo.

DODomino· Manillares y mandos

Acelerador Domino KRK 5204.03-01 con puños

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Compatibilidad22 modelos de 1 marca
TipoAceleradores
Ref.5204.03-01EAN8033900036253
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Domino · 5204.03-01

Descripción

Acelerador Push-Pull Domino KRK, referencia 5204.03-01, con cuerpo de aluminio gris. Se entrega con puños cerrados Domino A260 en negro y naranja, y con tres anillos (naranja, negro y gris) para cambiar el recorrido y la velocidad del puño.

Anillo naranja: recorrido máx. 41 mm, velocidad 2,7/mm Anillo negro: recorrido máx. 38 mm, velocidad 2,6/mm Anillo gris: recorrido máx. 38 mm, velocidad 3,0/mm

Monta en KTM: EXC-F 250, SX-F 250, EXC-F 450, EXC-F 350, EXC-F 500, Freeride 350, 250 R Freeride y 350 EXC-F, entre un total de 18 modelos.

Es un Push-Pull pensado para los cables originales KTM off-road 4T. Comprueba que tu moto lleva ese tipo de cables antes de pedirlo.

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EXC-F 2505 versiones2006 →
EXC-F 3001 versión2016 →
EXC-F 300 Six Days1 versión2016 →
EXC-F 3503 versiones2011 →
EXC-F 350 Six Days1 versión2016 →
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01

Diámetro

El manillar clásico mide 22 mm en toda su longitud. El de sección variable mide 28,6 mm en la zona de las torretas y baja a 22 mm en los puños: para montarlo en una moto con manillar de 22 hacen falta torretas o adaptadores.

02

Puños

El puño izquierdo va sobre el tubo de 22 mm y el derecho sobre la caña del acelerador, que es más gruesa: tienen diámetros interiores distintos y se venden por parejas. Al cambiar de manillar, comprueba que cables y latiguillos dan de sí.

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