Diámetro
El manillar clásico mide 22 mm en toda su longitud. El de sección variable mide 28,6 mm en la zona de las torretas y baja a 22 mm en los puños: para montarlo en una moto con manillar de 22 hacen falta torretas o adaptadores.
Acelerador Domino KRK Evo con soporte de aluminio y cuerpo negro. Incluye puños A260 cerrados (negro/rojo) y 4 anillos intercambiables. Viene en blister.
Anillo naranja: recorrido máximo 43 mm, velocidad 2,7/mm Anillo negro: recorrido máximo 39 mm, velocidad 2,6/mm Anillo gris: recorrido máximo 38 mm, velocidad 3,0/mm Anillo marrón: recorrido máximo 39 mm, velocidad 2,8/mm
Monta en Honda, KTM, Husqvarna, Kawasaki, Husaberg, Suzuki y GasGas. Entre los 41 modelos están Honda CRF 450 R, Husaberg FE 450 E, KTM SX-F 250, Husqvarna FE 350, Suzuki RM-Z 250, Kawasaki KX 450 F, GasGas EC 450 F y Honda CRF 250 R.
Antes de pedir, revisa el cable. En KTM offroad 4T sirven los cables originales. Para Honda, Kawasaki, Husaberg, Husqvarna y Suzuki hay cables específicos aparte.
La barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Acelerador Domino KRK Evo con soporte de aluminio y cuerpo negro. Incluye puños A260 cerrados (negro/rojo) y 4 anillos intercambiables. Viene en blister.
Anillo naranja: recorrido máximo 43 mm, velocidad 2,7/mm Anillo negro: recorrido máximo 39 mm, velocidad 2,6/mm Anillo gris: recorrido máximo 38 mm, velocidad 3,0/mm Anillo marrón: recorrido máximo 39 mm, velocidad 2,8/mm
Monta en Honda, KTM, Husqvarna, Kawasaki, Husaberg, Suzuki y GasGas. Entre los 41 modelos están Honda CRF 450 R, Husaberg FE 450 E, KTM SX-F 250, Husqvarna FE 350, Suzuki RM-Z 250, Kawasaki KX 450 F, GasGas EC 450 F y Honda CRF 250 R.
Antes de pedir, revisa el cable. En KTM offroad 4T sirven los cables originales. Para Honda, Kawasaki, Husaberg, Husqvarna y Suzuki hay cables específicos aparte.
El manillar clásico mide 22 mm en toda su longitud. El de sección variable mide 28,6 mm en la zona de las torretas y baja a 22 mm en los puños: para montarlo en una moto con manillar de 22 hacen falta torretas o adaptadores.
El puño izquierdo va sobre el tubo de 22 mm y el derecho sobre la caña del acelerador, que es más gruesa: tienen diámetros interiores distintos y se venden por parejas. Al cambiar de manillar, comprueba que cables y latiguillos dan de sí.