Acero o aluminio
La de acero pesa más y dura mucho más: es la elección para calle, viaje y uso diario. La de aluminio ahorra peso no suspendido y se usa en circuito y off-road, sabiendo que se gasta bastante antes.
Adaptador de acero PBR, referencia P4572AL, para las coronas 4573 y 4574 de Ducati. Es una pieza independiente que se monta con esas coronas.
Solo es compatible con coronas PBR. Antes de pedirlo, comprueba que la tuya es la 4573 o la 4574.
Adaptador de acero PBR, referencia P4572AL, para las coronas 4573 y 4574 de Ducati. Es una pieza independiente que se monta con esas coronas.
Solo es compatible con coronas PBR. Antes de pedirlo, comprueba que la tuya es la 4573 o la 4574.
La de acero pesa más y dura mucho más: es la elección para calle, viaje y uso diario. La de aluminio ahorra peso no suspendido y se usa en circuito y off-road, sabiendo que se gasta bastante antes.
Paso de la cadena, número de dientes, diámetro del agujero central y número y distancia de los taladros de anclaje. Dos coronas con los mismos dientes no son intercambiables si el anclaje a la llanta es distinto.
Cada dos o tres dientes más en la corona equivalen aproximadamente a uno menos en el piñón. Si cambias la medida, revisa que la cadena tenga eslabones suficientes y que el tensor quede dentro de su recorrido.