Cable adaptador Oxford OX897 (IndyLeads) para intermitentes, específico para BMW. Se intercala entre el conector original de la moto y el conector del intermitente universal. Así no cortas el conector original ni montas terminales tipo bala.
Posición: delantera o trasera
Monta en motos de BMW y Buell, 235 modelos en total. Entre ellos: BMW F 800 GS, BMW R 1200 GS, BMW R 1200 GS Adventure, BMW S 1000 RR, BMW F 700 GS, Buell S1 Lightning (1998-2002), Buell XB 8 S y Buell XB12 R Firebolt.
Se venden por pares. Cuenta cuántos intermitentes llevas y pide los pares que necesites.
OxfordEstaCable intermitente Oxford OX897 BMWRef. OX897Intermitentes420 versiones de moto9,10 €En almacén
OxfordReflectores adhesivos Oxford OX803 Ø 25 mm (par)Ref. OX803Pilotos traserosLas mismas motos4,52 €−4,58 €En almacén
OxfordPareja de reflectores rectangulares traseros Oxford OX804Ref. OX804Pilotos traserosLas mismas motos6,36 €−2,74 €En almacén
OxfordPegatinas reflectantes Oxford Bright Stickers RE462 25x150 mm 4 udsRef. RE462Pilotos traserosLas mismas motos6,37 €−2,73 €En almacén
AmoluxLámpara para moto Amolux 527 T10 12V 5W Wedge sin casquilloRef. 527Lamparas / bombillas178 de 420 en común1,02 €−8,08 €En almacén
AmoluxLámpara para moto H7 12V 55W Amolux 779LL larga duraciónRef. 779LLLamparas / bombillas166 de 420 en común6,28 €−2,82 €En almacénLa barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Cable adaptador Oxford OX897 (IndyLeads) para intermitentes, específico para BMW. Se intercala entre el conector original de la moto y el conector del intermitente universal. Así no cortas el conector original ni montas terminales tipo bala.
Posición: delantera o trasera
Monta en motos de BMW y Buell, 235 modelos en total. Entre ellos: BMW F 800 GS, BMW R 1200 GS, BMW R 1200 GS Adventure, BMW S 1000 RR, BMW F 700 GS, Buell S1 Lightning (1998-2002), Buell XB 8 S y Buell XB12 R Firebolt.
Se venden por pares. Cuenta cuántos intermitentes llevas y pide los pares que necesites.
Cargando modelos…
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Para circular y pasar la ITV, cada luz tiene que llevar su marca de homologación europea (la E dentro de un círculo o un rectángulo) grabada. Cuando el fabricante la declara, la pieza lleva el sello «Homologado» en su ficha y puedes filtrar por él; las bombillas de competición salen como «No homologado». Fíjate también en el casquillo de la bombilla (H4, H7, HS1…) y en la potencia que admite la instalación.
Los intermitentes de LED consumen mucho menos y el relé original los interpreta como una bombilla fundida: parpadean deprisa. Se arregla con un relé electrónico para LED o con resistencias en paralelo.
