Paso y longitud
El paso (420, 428, 520, 525, 530) lo marca el kit de tu moto y la longitud se da en eslabones. Si la cadena viene más larga, se corta a medida con un tronchacadenas.
La barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Cadena DID 520 VX3 de paso 520 y 114 pasos, en color oro. Lleva retenes X-Ring y cierre de remache.
Monta en motos de Kawasaki, Honda, Suzuki, BMW, CFMoto, Beta, Cagiva, KTM, Yamaha, Zontes, Aprilia y GasGas, hasta 64 modelos en total. Entre ellos: Kawasaki ER 6F ABS, Honda NC 750 X, Beta RR 300 2T, Yamaha TDR 250, Suzuki GSX-R 400, BMW G 650 GS, CFMoto 650 GT y Cagiva River 600 (2000-2002).
El paso (420, 428, 520, 525, 530) lo marca el kit de tu moto y la longitud se da en eslabones. Si la cadena viene más larga, se corta a medida con un tronchacadenas.
Las cadenas con retenes (O-ring, X-ring y similares) guardan la grasa dentro de cada rodillo y duran varias veces más que una sin retenes. Las de sección en X rozan menos. Las sin retenes quedan para ciclomotor, pequeña cilindrada y competición.
El de remache es el seguro para cualquier moto de cierta potencia y necesita remachadora. El de clip se monta sin herramienta especial, con la parte cerrada del clip mirando en el sentido de giro, y se reserva para motos pequeñas.