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Ficha técnica
Compatibilidad14 modelos de 3 marcas
TipoCadenas por pasos
ColorNegro
CierreRemache
Paso de cadena520
Longitud (pasos)122
DIDID· Cadenas

Cadena DID 520 VX3 x 122 R 28831225Z

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Ficha técnica
Compatibilidad14 modelos de 3 marcas
TipoCadenas por pasos
ColorNegro
CierreRemache
Paso de cadena520
Longitud (pasos)122
Ref.28831225ZEAN4525516317726
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Cadenas

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DID · 28831225Z

Descripción

Cadena DID VX3 de paso 520 con 122 pasos y retenes X-Ring. Lleva cierre de remache.

Longitud del pasador: 18,70 mm Diámetro del pasador: 5,23 mm Grosor placa interior: 2 mm Grosor placa exterior: 2 mm Peso (100 eslabones): 1,6 kg Índice de vida útil: 3500

Monta en Yamaha, Kawasaki y BMW, 9 modelos en total. Entre ellos: Yamaha Ténéré 700, Ténéré 700 Rally Edition, Ténéré 700 World Raid, Kawasaki Ninja 400, Ninja 400 KRT Edition, Ninja 400 Performance, BMW F 650 GS (1999-2007) y F 650 GS Dakar (1999-2007).

Antes de pedir: el cierre es de remache y el eslabón clip no viene incluido, se vende aparte.

14 modelos · 3 marcas

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YAYamaha6
Tenere 700 (DM08)1 versión2019 →
Tenere 700 (DM11)1 versión2020 →
Tenere 700 (DM16)1 versión2023 →
Tenere 700 Rally Ediition (DM11 versión2020 →
Tenere 700 World Raid (DM11)1 versión2020 →
Tenere 700 World Rally (DM15)1 versión2023 →
KAKawasaki5
Ninja 4001 versión2019 →
Ninja 400 (EX400G)1 versión2018 →
Ninja 400 (EX400L)1 versión2022 →
Ninja 400 KRT Edition1 versión2021 →
Ninja 400 Performance (EX400L)1 versión2023 →
BMBMW3
F 650 GS Dakar (R13)2 versiones1999–2007
F 650 GS (E650G)1 versión2003–2007
F 650 GS (R13)2 versiones1999–2007
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01

Paso y longitud

El paso (420, 428, 520, 525, 530) lo marca el kit de tu moto y la longitud se da en eslabones. Si la cadena viene más larga, se corta a medida con un tronchacadenas.

02

Retenes

Las cadenas con retenes (O-ring, X-ring y similares) guardan la grasa dentro de cada rodillo y duran varias veces más que una sin retenes. Las de sección en X rozan menos. Las sin retenes quedan para ciclomotor, pequeña cilindrada y competición.

03

Enganche

El de remache es el seguro para cualquier moto de cierta potencia y necesita remachadora. El de clip se monta sin herramienta especial, con la parte cerrada del clip mirando en el sentido de giro, y se reserva para motos pequeñas.

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