Paso y longitud
El paso (420, 428, 520, 525, 530) lo marca el kit de tu moto y la longitud se da en eslabones. Si la cadena viene más larga, se corta a medida con un tronchacadenas.
La barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Cadena DID 525 VX3 en color oro, de paso 525 y 114 pasos. Lleva retenes X-Ring y cierre de remache.
Monta en 69 modelos de Suzuki, Benelli, Kawasaki, Honda, Ducati, Yamaha, BMW y MV Agusta, entre ellos: Kawasaki Z 900 RS, Yamaha XSR 700, Suzuki GSX-R 600, Honda CB Seven Fifty (1992-2003), Benelli TreK 1130 (2007-2008), Ducati Hypermotard 821, BMW F 800 GS Adventure y MV Agusta F4 1078 RR 312.
El paso (420, 428, 520, 525, 530) lo marca el kit de tu moto y la longitud se da en eslabones. Si la cadena viene más larga, se corta a medida con un tronchacadenas.
Las cadenas con retenes (O-ring, X-ring y similares) guardan la grasa dentro de cada rodillo y duran varias veces más que una sin retenes. Las de sección en X rozan menos. Las sin retenes quedan para ciclomotor, pequeña cilindrada y competición.
El de remache es el seguro para cualquier moto de cierta potencia y necesita remachadora. El de clip se monta sin herramienta especial, con la parte cerrada del clip mirando en el sentido de giro, y se reserva para motos pequeñas.