Paso y longitud
El paso (420, 428, 520, 525, 530) lo marca el kit de tu moto y la longitud se da en eslabones. Si la cadena viene más larga, se corta a medida con un tronchacadenas.
La barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Cadena Regina HPE de paso 520 y 120 pasos, sin mantenimiento, en color oro. Lleva recubrimiento de carbono amorfo tetraédrico (ta-C) en bujes y rodillos. Cierre 19/PLM, ancho exterior 21, ancho interior 6.35 y 1.9 kg por 100 pasos.
Monta en motos de Honda, Husaberg, Husqvarna, Suzuki, Bimota, KTM, Kawasaki, MV Agusta, Triumph, BMW, Macbor y Royal Enfield. Algunos modelos: KTM 690 Enduro R, MV Agusta F4 750 (1999-2004), Husqvarna 701 Enduro, Suzuki GSX-R 1000, Bimota DB6 Deliro, Honda CBR 600 F, Husaberg FE 450 y Kawasaki Vulcan S. En total son 62 modelos.
Si la estrenas, cambia también piñón y corona: deben ser de acero.
El paso (420, 428, 520, 525, 530) lo marca el kit de tu moto y la longitud se da en eslabones. Si la cadena viene más larga, se corta a medida con un tronchacadenas.
Las cadenas con retenes (O-ring, X-ring y similares) guardan la grasa dentro de cada rodillo y duran varias veces más que una sin retenes. Las de sección en X rozan menos. Las sin retenes quedan para ciclomotor, pequeña cilindrada y competición.
El de remache es el seguro para cualquier moto de cierta potencia y necesita remachadora. El de clip se monta sin herramienta especial, con la parte cerrada del clip mirando en el sentido de giro, y se reserva para motos pequeñas.