Paso y longitud
El paso (420, 428, 520, 525, 530) lo marca el kit de tu moto y la longitud se da en eslabones. Si la cadena viene más larga, se corta a medida con un tronchacadenas.
La barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Cadena Regina de paso 520 y 110 pasos, de la gama Urban, en color oro. Se cierra con eslabón de montaje por clip, que se incluye con la cadena.
Monta en motos de Kawasaki, Suzuki, Honda, Yamaha, Aprilia, BMW, Kymco, KTM, Husqvarna y Benelli. Entre ellas: Aprilia RS 125, Suzuki GS 500 E (1989-2008), Kawasaki KLE 500 (1991-2007), Yamaha XJ 600 N (1992-2003), Honda NX 650 Dominator (1988-2002), BMW F 650 (1993-2003), KTM 640 LC4 Supermoto (1999-2007) y Kymco Venox 250. Son 60 modelos en total.
Antes de pedir, coteja que la cadena de tu moto es de paso 520 y 110 pasos.
El paso (420, 428, 520, 525, 530) lo marca el kit de tu moto y la longitud se da en eslabones. Si la cadena viene más larga, se corta a medida con un tronchacadenas.
Las cadenas con retenes (O-ring, X-ring y similares) guardan la grasa dentro de cada rodillo y duran varias veces más que una sin retenes. Las de sección en X rozan menos. Las sin retenes quedan para ciclomotor, pequeña cilindrada y competición.
El de remache es el seguro para cualquier moto de cierta potencia y necesita remachadora. El de clip se monta sin herramienta especial, con la parte cerrada del clip mirando en el sentido de giro, y se reserva para motos pequeñas.