Paso y longitud
El paso (420, 428, 520, 525, 530) lo marca el kit de tu moto y la longitud se da en eslabones. Si la cadena viene más larga, se corta a medida con un tronchacadenas.
La barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Cadena Regina HPE de paso 525 y 128 pasos, en color oro y sin mantenimiento. Lleva recubrimiento ta-C en bujes y rodillos, cierre 19/PLM y pesa 2,05 kg/100 pasos. Ancho exterior 23 y ancho interior 7,95.
Comprobación del tensado: cada 3.000 Km
Monta en BMW, Suzuki y Ducati, entre ellas Suzuki V-Strom 800, BMW S 1000 XR, Ducati Multistrada V4 Pikes Peak, Suzuki V-Strom 800 DE, BMW M 1000 XR, Suzuki V-Strom 800DE Travel Edition, BMW S 1000 XR Triple Black y Suzuki DE 800 V-Strom. Son 9 modelos en total.
Al montar una cadena HPE, cambia también piñón y corona por otros nuevos de acero. No hace falta que lleven recubrimiento ta-C.
El paso (420, 428, 520, 525, 530) lo marca el kit de tu moto y la longitud se da en eslabones. Si la cadena viene más larga, se corta a medida con un tronchacadenas.
Las cadenas con retenes (O-ring, X-ring y similares) guardan la grasa dentro de cada rodillo y duran varias veces más que una sin retenes. Las de sección en X rozan menos. Las sin retenes quedan para ciclomotor, pequeña cilindrada y competición.
El de remache es el seguro para cualquier moto de cierta potencia y necesita remachadora. El de clip se monta sin herramienta especial, con la parte cerrada del clip mirando en el sentido de giro, y se reserva para motos pequeñas.