Diámetro
El manillar clásico mide 22 mm en toda su longitud. El de sección variable mide 28,6 mm en la zona de las torretas y baja a 22 mm en los puños: para montarlo en una moto con manillar de 22 hacen falta torretas o adaptadores.
Contrapesos de manillar Oxford OX599 (BarEnds 3), de aluminio CNC en acabado negro y con peso adicional. En la caja vienen los espaciadores de expansión y una llave hexagonal para el montaje.
Manillar compatible: 22 mm Espaciadores de expansión: 13 mm y 18 mm Llave hexagonal: 5 mm
Hay versiones para motos de Kawasaki, Honda, Harley-Davidson, Yamaha, BMW, Aprilia, Suzuki, Ducati, Moto-Morini, Indian, MV Agusta y Bimota, hasta 812 modelos en total. Entre ellos: Harley-Davidson 1200 Sportster Custom, Kawasaki Ninja ZX-6R, Yamaha YZF-R1, Suzuki GSX-R 600, Ducati 750 SS C (1990-1998), Indian Chieftain, Honda CBR 600 F y Aprilia RS 125.
Antes de pedir, comprueba que tu manillar es de 22 mm y mide su diámetro interior para saber cuál de los dos espaciadores te toca usar.
La barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Contrapesos de manillar Oxford OX599 (BarEnds 3), de aluminio CNC en acabado negro y con peso adicional. En la caja vienen los espaciadores de expansión y una llave hexagonal para el montaje.
Manillar compatible: 22 mm Espaciadores de expansión: 13 mm y 18 mm Llave hexagonal: 5 mm
Hay versiones para motos de Kawasaki, Honda, Harley-Davidson, Yamaha, BMW, Aprilia, Suzuki, Ducati, Moto-Morini, Indian, MV Agusta y Bimota, hasta 812 modelos en total. Entre ellos: Harley-Davidson 1200 Sportster Custom, Kawasaki Ninja ZX-6R, Yamaha YZF-R1, Suzuki GSX-R 600, Ducati 750 SS C (1990-1998), Indian Chieftain, Honda CBR 600 F y Aprilia RS 125.
Antes de pedir, comprueba que tu manillar es de 22 mm y mide su diámetro interior para saber cuál de los dos espaciadores te toca usar.
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El manillar clásico mide 22 mm en toda su longitud. El de sección variable mide 28,6 mm en la zona de las torretas y baja a 22 mm en los puños: para montarlo en una moto con manillar de 22 hacen falta torretas o adaptadores.
El puño izquierdo va sobre el tubo de 22 mm y el derecho sobre la caña del acelerador, que es más gruesa: tienen diámetros interiores distintos y se venden por parejas. Al cambiar de manillar, comprueba que cables y latiguillos dan de sí.