Acero o aluminio
La de acero pesa más y dura mucho más: es la elección para calle, viaje y uso diario. La de aluminio ahorra peso no suspendido y se usa en circuito y off-road, sabiendo que se gasta bastante antes.
Ficha técnica
Compatibilidad11 modelos de 2 marcas
TipoAcero
Nº de dientes40
Paso de cadena520
Nº de taladros6
Diámetro del taladro10,5
Corona JT Sprockets JTR1478.40 acero, 40 dientes, paso 520
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Ficha técnica
Compatibilidad11 modelos de 2 marcas
TipoAcero
Nº de dientes40
Paso de cadena520
Nº de taladros6
Diámetro del taladro10,5
Ref.JTR1478.40EAN824225300949
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CoronasCompárala antes de decidir
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JT Sprockets · JTR1478.40
Descripción
Corona de acero JT Sprockets de 40 dientes y paso 520. Lleva 6 taladros de 10,5 de diámetro.
Acero: C49 de alto contenido en carbono
Monta en Kawasaki y Polaris, 7 modelos en total: Polaris Trail Blazer 250, Kawasaki Ninja ZX-6R (2002-2004), Polaris Trail Boss 250 (1991-1999), Kawasaki Ninja ZX-10R, Polaris Trail Boss 325 (2000-2002), Kawasaki Ninja ZX-6R 636 y Polaris Xplorer 4x4 300.
11 modelos · 2 marcas
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Ninja ZX-10R (ZXT00C/D)2 versiones2003 →
Ninja ZX-10R (ZXT00D)1 versión2006–2010
Ninja ZX-6R 636 (ZX636E. ZX6361 versión2013 →
Ninja ZX-6R (ZX636A)3 versiones2002–2002
Ninja ZX-6R (ZX636B)2 versiones2003–2004
POPolaris5
Trail Blazer 250 (94-98)1 versión1994–1998
Trail Blazer 250 (<99)1 versión1999 →
Trail Boss 250 (91-99)1 versión1991–1999
Trail Boss 325 (00-02)1 versión2000–2002
Xplorer 4x4 300 (96<)1 versión1996 →
De motorista a motorista
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Las medidas que mandan
Paso de la cadena, número de dientes, diámetro del agujero central y número y distancia de los taladros de anclaje. Dos coronas con los mismos dientes no son intercambiables si el anclaje a la llanta es distinto.
Dientes de más o de menos
Cada dos o tres dientes más en la corona equivalen aproximadamente a uno menos en el piñón. Si cambias la medida, revisa que la cadena tenga eslabones suficientes y que el tensor quede dentro de su recorrido.
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