Acero o aluminio
La de acero pesa más y dura mucho más: es la elección para calle, viaje y uso diario. La de aluminio ahorra peso no suspendido y se usa en circuito y off-road, sabiendo que se gasta bastante antes.
Ficha técnica
Compatibilidad7 modelos de 2 marcas
TipoAcero
Nº de dientes47
Nº de taladros4
Diámetro del taladro8,5
Corona JT Sprockets JTR215.47 acero, 47 dientes
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17,81 €
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Ficha técnica
Compatibilidad7 modelos de 2 marcas
TipoAcero
Nº de dientes47
Nº de taladros4
Diámetro del taladro8,5
Ref.JTR215.47EAN824225302233
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JT Sprockets · JTR215.47
Descripción
Corona JT Sprockets JTR215.47 de acero, con 47 dientes y 4 taladros de diámetro 8,5.
Acero: alto contenido de carbono C49
Monta en Beta y Honda: Beta RR 430, Honda CRF 450 RX, Beta RR 430 Racing, Beta RR 480 y Beta RR 480 Racing. Son 5 modelos en total.
7 modelos · 2 marcas
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De motorista a motorista
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Las medidas que mandan
Paso de la cadena, número de dientes, diámetro del agujero central y número y distancia de los taladros de anclaje. Dos coronas con los mismos dientes no son intercambiables si el anclaje a la llanta es distinto.
Dientes de más o de menos
Cada dos o tres dientes más en la corona equivalen aproximadamente a uno menos en el piñón. Si cambias la medida, revisa que la cadena tenga eslabones suficientes y que el tensor quede dentro de su recorrido.
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