Envío 4,50 € · gratis desde 69,00 €Fecha de entrega antes de pagarStock real de almacénPago seguro con tarjeta
¿Qué moto tienes? Elígela
Ficha técnica
Compatibilidad4 modelos de 1 marca
TipoAcero
Nº de dientes48
Nº de taladros3
Diámetro del taladro10,5
JTJT Sprockets· Coronas

Corona JT Sprockets JTR239.48 acero, 48 dientes para Honda CR 80 R

¿Le vale a tu moto?Dinos cuál es y te lo confirmamos al momento.Elegir mi moto
13,23 €
IVA incluido
1
  • Queda 1 en almacén · llega 15–19 oct
  • Envío 4,50 € · te faltan 55,77 € para el envío gratis · pedidos de menos de 30 €: +4,00 € de embalaje y preparación
Ficha técnica
Compatibilidad4 modelos de 1 marca
TipoAcero
Nº de dientes48
Nº de taladros3
Diámetro del taladro10,5
Ref.JTR239.48EAN824225302530
¿Dudas con esta pieza?Pregúntale al mecánico: compatibilidad, montaje, pares de apriete.
Valen para las mismas motos

Compárala antes de decidir

Coronas

La barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.

JT Sprockets · JTR239.48

Descripción

Corona de acero de 48 dientes con 3 taladros. El diámetro del taladro es 10,5. Referencia JTR239.48 de JT Sprockets.

Acero: C49 de alto contenido en carbono

Monta en dos modelos de Honda: CR 80 R (1980-1997) y MTX 50 (1982-1985).

4 modelos · 1 marca

¿A qué motos les vale?

Comprobar la mía
HOHonda4
CR 80 R1 versión1980–1985
CR 80 R (86-91)1 versión1986–1991
CR 80 R (92-97)1 versión1992–1997
MTX 50 (AD04)1 versión1982–1985
De motorista a motorista

Antes de comprar coronas

Pregúntale al mecánico
01

Acero o aluminio

La de acero pesa más y dura mucho más: es la elección para calle, viaje y uso diario. La de aluminio ahorra peso no suspendido y se usa en circuito y off-road, sabiendo que se gasta bastante antes.

02

Las medidas que mandan

Paso de la cadena, número de dientes, diámetro del agujero central y número y distancia de los taladros de anclaje. Dos coronas con los mismos dientes no son intercambiables si el anclaje a la llanta es distinto.

03

Dientes de más o de menos

Cada dos o tres dientes más en la corona equivalen aproximadamente a uno menos en el piñón. Si cambias la medida, revisa que la cadena tenga eslabones suficientes y que el tensor quede dentro de su recorrido.

Otras piezas que les valen a esas motos

Ya que la desmontas

Ver transmisión