Acero o aluminio
La de acero pesa más y dura mucho más: es la elección para calle, viaje y uso diario. La de aluminio ahorra peso no suspendido y se usa en circuito y off-road, sabiendo que se gasta bastante antes.
Aún no tenemos foto de esta piezaFicha técnica
Compatibilidad4 modelos de 1 marca
TipoAcero
Nº de dientes40
Paso de cadena520
Nº de taladros6
Diámetro del taladro8,5
Corona JT Sprockets JTR245/2.40 acero, 40 dientes, paso 520
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Ficha técnica
Compatibilidad4 modelos de 1 marca
TipoAcero
Nº de dientes40
Paso de cadena520
Nº de taladros6
Diámetro del taladro8,5
Ref.JTR245/2.40EAN824225302622
¿Dudas con esta pieza?Pregúntale al mecánico: compatibilidad, montaje, pares de apriete.JT Sprockets · JTR245/2.40
Descripción
Corona JT Sprockets JTR245/2.40 de acero, con 40 dientes y paso 520. Lleva 6 taladros de diámetro 8,5. El material es acero con alto contenido de carbono C49.
Monta en Honda: XL 600 LM (1986-1988), XL 600 RM (1986-1988), XL LM (1985-1987) y XLM 600 LM.
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Las medidas que mandan
Paso de la cadena, número de dientes, diámetro del agujero central y número y distancia de los taladros de anclaje. Dos coronas con los mismos dientes no son intercambiables si el anclaje a la llanta es distinto.
Dientes de más o de menos
Cada dos o tres dientes más en la corona equivalen aproximadamente a uno menos en el piñón. Si cambias la medida, revisa que la cadena tenga eslabones suficientes y que el tensor quede dentro de su recorrido.
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