Acero o aluminio
La de acero pesa más y dura mucho más: es la elección para calle, viaje y uso diario. La de aluminio ahorra peso no suspendido y se usa en circuito y off-road, sabiendo que se gasta bastante antes.
Ficha técnica
Compatibilidad14 modelos de 1 marca
TipoAcero
ColorNegro
Nº de dientes40
Paso de cadena530
Nº de taladros6
Diámetro del taladro8,5
Diámetro interior (mm)135
Corona JT Sprockets JTR763.40ZBK acero negro 40 dientes paso 530
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29,40 €
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Ficha técnica
Compatibilidad14 modelos de 1 marca
TipoAcero
ColorNegro
Nº de dientes40
Paso de cadena530
Nº de taladros6
Diámetro del taladro8,5
Diámetro interior (mm)135
Ref.JTR763.40ZBKEAN0824225315448
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JT SprocketsEstaCorona JT Sprockets JTR763.40ZBK acero negro 40 dientes paso 530Ref. JTR763.40ZBKAceroPaso 53040 dientes25 versiones de moto29,40 €En almacén
JT SprocketsCorona JT Sprockets JTR763.40 acero, 40 dientes, paso 530Ref. JTR763.40AceroPaso 53040 dientes18 de 25 en común29,40 €En almacénLa barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
JT Sprockets · JTR763.40ZBK
Descripción
Corona Ducati Multistrada 40 dientes negro JT Sprockets JTR763.40ZBK
ATENCION, esta corona solo puede instalarse con el protacoronas JT SProckets Referencia JTA760B o JTA770B que se venden por separado
14 modelos · 1 marca
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De motorista a motorista
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Las medidas que mandan
Paso de la cadena, número de dientes, diámetro del agujero central y número y distancia de los taladros de anclaje. Dos coronas con los mismos dientes no son intercambiables si el anclaje a la llanta es distinto.
Dientes de más o de menos
Cada dos o tres dientes más en la corona equivalen aproximadamente a uno menos en el piñón. Si cambias la medida, revisa que la cadena tenga eslabones suficientes y que el tensor quede dentro de su recorrido.
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