Acero o aluminio
La de acero pesa más y dura mucho más: es la elección para calle, viaje y uso diario. La de aluminio ahorra peso no suspendido y se usa en circuito y off-road, sabiendo que se gasta bastante antes.
Ficha técnica
Compatibilidad5 modelos de 1 marca
TipoAcero
Nº de dientes38
Paso de cadena525
Nº de taladros6
Diámetro del taladro8,5
Corona JT Sprockets JTR893.38ZBK acero, 38 dientes, paso 525
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Ficha técnica
Compatibilidad5 modelos de 1 marca
TipoAcero
Nº de dientes38
Paso de cadena525
Nº de taladros6
Diámetro del taladro8,5
Ref.JTR893.38ZBKEAN824225315462
¿Dudas con esta pieza?Pregúntale al mecánico: compatibilidad, montaje, pares de apriete.JT Sprockets · JTR893.38ZBK
Descripción
Corona de acero de 38 dientes y paso 525, con 6 taladros de 8,5 de diámetro. Referencia JTR893.38ZBK de JT Sprockets.
Material: acero con alto contenido de carbono C49
Monta en KTM 1290 Super Duke GT, 1290 Super Duke R, 1290 Super Duke RR, 1390 Super Duke R y 1390 Super Duke R EVO.
5 modelos · 1 marca
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De motorista a motorista
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Las medidas que mandan
Paso de la cadena, número de dientes, diámetro del agujero central y número y distancia de los taladros de anclaje. Dos coronas con los mismos dientes no son intercambiables si el anclaje a la llanta es distinto.
Dientes de más o de menos
Cada dos o tres dientes más en la corona equivalen aproximadamente a uno menos en el piñón. Si cambias la medida, revisa que la cadena tenga eslabones suficientes y que el tensor quede dentro de su recorrido.
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