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Ficha técnica
Compatibilidad47 modelos de 4 marcas
Descripción

Correa de transmisión para variador CVT, con refuerzo de fibras de aramida (Kevlar). Va en la transmisión delantera, entre el variador y el embrague. Es para scooters de 50 cc 2T con motor Piaggio.

Equivalencia OEM Piaggio: 436864

Monta en motos de Aprilia, Gilera, Italjet y Piaggio, 45 modelos en total. Algunos: Gilera Runner 50 SP, Piaggio Diesis 50 (2000-2005), Aprilia Scarabeo AC Ditech (2003-2004), Italjet JetSet 50, Gilera ICE 50 (2000-2003), Piaggio Free, Aprilia Habana 50 CatCon. (1999-2001) y Gilera Runner 50 (1997-1999).

Antes de pedir, comprueba que tu scooter es de 50 cc, 2T y con motor Piaggio: solo sirve para esa combinación.

DADayco· Correas

Correa de transmisión Dayco CVT8101K

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19,66 €
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Ficha técnica
Compatibilidad47 modelos de 4 marcas
Ref.CVT8101KEAN8021787000177
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Dayco · CVT8101K

Descripción

Correa de transmisión para variador CVT, con refuerzo de fibras de aramida (Kevlar). Va en la transmisión delantera, entre el variador y el embrague. Es para scooters de 50 cc 2T con motor Piaggio.

Equivalencia OEM Piaggio: 436864

Monta en motos de Aprilia, Gilera, Italjet y Piaggio, 45 modelos en total. Algunos: Gilera Runner 50 SP, Piaggio Diesis 50 (2000-2005), Aprilia Scarabeo AC Ditech (2003-2004), Italjet JetSet 50, Gilera ICE 50 (2000-2003), Piaggio Free, Aprilia Habana 50 CatCon. (1999-2001) y Gilera Runner 50 (1997-1999).

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47 modelos · 4 marcas

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PIPiaggio14
Diesis 50 (C34)1 versión2000–2005
Free1 versión1997 →
Free 25 (FCS 25)1 versión1994–1999
Free 50 (FCS)1 versión1993–1999
NRG 50 AC Extr. DT (C18)1 versión1999–2002
NRG 50 Extreme (01<)1 versión2001 →
NRG 50 LC Extr. DD (C18)1 versión1999–2002
NRG 50 Power DD (05<)1 versión2005 →
NRG 50 Purejet (C32)1 versión2004 →
NRG MC3 DD (C21)1 versión2000–2005
NRG MC3 DT (C21)1 versión2000–2005
NRG MC3 Purejet (C21)1 versión2001–2005
Typhoon 501 versión2001–2009
TYPHOON 50 Catalyzed (02<)1 versión2002 →
APAprilia12
Habana 50 CatCon. (PK)1 versión1999–2001
Scarabeo 50 4T1 versión2003–2006
Scarabeo AC Ditech1 versión2003–2004
Scarabeo AC Ditech (SC)1 versión2003–2004
SR 50 LC Ditech Replica1 versión2003–2004
SR 50 LC Ditech Sport Pro (LC)1 versión2003–2003
SR 50 LC Funmaster Racing (RL)1 versión2004–2004
SR 50 LC Funmaster (RL)1 versión2003–2004
SR 50 Motard (C50)1 versión2010 →
SR 50 R Alitalia Replica (VF)1 versión2010–2013
SR 50 R Factory (VF)1 versión2005–2013
SR 50 Street (VF)1 versión2005 →
GIGilera20
ICE 50 (C30)1 versión2000–2003
Runner 50 (C14)1 versión1997–1999
Runner 50 DD (C14)1 versión1999–2001
Runner 50 DD SP (C14)1 versión1999–2002
Runner 50 PJ (06<)1 versión2006 →
Runner 50 Poggiali (C36)1 versión2001–2003
Runner 50 Purejet (C36)1 versión2006–2013
Runner 50 Racing Replica (C36)1 versión2004–2005
Runner 50 SC (C40)1 versión2007–2007
Runner 50 SP1 versión2014 →
Runner 50 SP (C36)1 versión2002–2013
Runner 50 SP Purejet (C36)1 versión2002–2005
Runner 50 SP Racing Replica (C1 versión2004–2004
Stalker 50 Base (C13)1 versión1998–2000
Stalker 50 (C13)1 versión1997–1999
Stalker 50 DT (C40)1 versión2000–2006
TYPHOON1 versión1993–1995
Typhoon 501 versión1993–1995
TYPHOON Benetton1 versión1996 →
TYPHOON Martini1 versión1996 →
ITItaljet1
JetSet 501 versión2002 →
De motorista a motorista

Antes de comprar correas

Pregúntale al mecánico
01

Cuándo cambiarla

El fabricante marca un intervalo en kilómetros y un ancho mínimo. Una correa gastada se estrecha: el scooter corre menos, se revoluciona y, si se rompe, te quedas parado y puede dañar el cárter del variador.

02

Aprovecha el desmontaje

Con la tapa abierta conviene revisar los rodillos del variador, las guías y las zapatas del embrague. Son piezas baratas que se desgastan a la vez y que dan los mismos síntomas.

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Ya que la desmontas

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