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Ficha técnica
Compatibilidad6 modelos de 2 marcas
TipoTraseros
ColorGris
Nº de taladros3
Diámetro del taladro102
Diámetro exterior (mm)230
Diámetro interior (mm)84
BRBrembo· Discos de freno

Disco de freno Brembo 68B40762 fijo Serie Oro, trasero, 230 mm

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Ficha técnica
Compatibilidad6 modelos de 2 marcas
TipoTraseros
ColorGris
Nº de taladros3
Diámetro del taladro102
Diámetro exterior (mm)230
Diámetro interior (mm)84
Ref.68B40762EAN8020584620540
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Brembo · 68B40762

Descripción

Disco de freno trasero fijo de Brembo, Serie Oro, referencia 68B40762. Es de color gris, con 230 mm de diámetro exterior, 84 mm de diámetro interior y 3 taladros.

Espesor: 5 mm Diámetro agujero: 8.5 mm Tipo de disco: Fest

Monta en Yamaha e Italjet: Yamaha YP 250 Majesty (2000-2004), Yamaha YP 250 Majesty ABS (2000-2004), Yamaha YP 250 Majesty DX (1997-1999), Yamaha YP 250 Majesty DX ABS (1997-1999) e Italjet Jupiter 250.

En la caja viene una unidad. Si tu Majesty es de 1997-1999 o de 2000-2004, comprueba que el año coincide con el de tu versión.

6 modelos · 2 marcas

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YAYamaha4
YP 250 Majesty ABS (SG04)1 versión2000–2004
YP 250 Majesty DX ABS (SG02)1 versión1997–1999
YP 250 Majesty DX (SG02)1 versión1997–1999
YP 250 Majesty (SG04)1 versión2000–2004
ITItaljet2
Jupiter 2501 versión2001 →
Jupiter 250 (00<)1 versión2000 →
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01

Fijo o flotante

El disco fijo es de una pieza y es lo habitual detrás y en motos pequeñas. El flotante une la pista de frenado a la campana con remaches que le dejan dilatar sin alabearse: aguanta mejor el calor y es lo que montan delante las motos de media y alta cilindrada.

02

Lo que tiene que coincidir

Diámetro exterior, diámetro del centro, número y distancia de los taladros de anclaje, espesor y desplazamiento. No basta con que «parezca igual»: una misma moto cambia de disco entre años y entre versiones con y sin ABS, porque la corona fónica del ABS va atornillada junto al disco.

03

Cuándo cambiarlo

Cada disco lleva grabado su espesor mínimo (MIN TH). Por debajo de esa medida, o si vibra la maneta al frenar, tiene grietas o escalón profundo, hay que cambiarlo. Se monta siempre con pastillas nuevas y tornillos al par que indica el manual, con fijador de roscas si lo pide.

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