BremboEstaDisco de freno Brembo 68B407J5 fijo Serie Oro, trasero, 280 mm para Piaggio X10 125Ref. 68B407J5TraserosØ 280 mmGris4 versiones de moto120,57 €En almacén
BremboDisco de freno Brembo 68B40777 fijo Serie Oro, trasero, 240 mmRef. 68B40777TraserosØ 240 mmLas mismas motos75,69 €−44,88 €En almacén
BremboDisco de freno Brembo 68B407J6 fijo Serie Oro, trasero, 240 mmRef. 68B407J6TraserosØ 240 mmGrisLas mismas motos80,37 €−40,20 €En almacén
BremboDisco de freno Brembo 68B407B7 Serie Oro Trasero, 260 mmRef. 68B407B7DelanterosØ 260 mmGris1 de 4 en común75,69 €−44,88 €En almacénLa barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Disco de freno trasero Brembo 68B407J5, de la Serie Oro, en versión fija y de color gris. Mide 280 mm de diámetro exterior y 60 mm de diámetro interior, con 5 taladros. En la caja viene 1 unidad.
Espesor: 5 mm Tipo de disco: Fest
Monta en Piaggio: X10 350, X10 125 y X10 500.
El disco fijo es de una pieza y es lo habitual detrás y en motos pequeñas. El flotante une la pista de frenado a la campana con remaches que le dejan dilatar sin alabearse: aguanta mejor el calor y es lo que montan delante las motos de media y alta cilindrada.
Diámetro exterior, diámetro del centro, número y distancia de los taladros de anclaje, espesor y desplazamiento. No basta con que «parezca igual»: una misma moto cambia de disco entre años y entre versiones con y sin ABS, porque la corona fónica del ABS va atornillada junto al disco.
Cada disco lleva grabado su espesor mínimo (MIN TH). Por debajo de esa medida, o si vibra la maneta al frenar, tiene grietas o escalón profundo, hay que cambiarlo. Se monta siempre con pastillas nuevas y tornillos al par que indica el manual, con fijador de roscas si lo pide.
