BremboEstaDisco de freno Brembo 68B407J6 fijo Serie Oro, trasero, 240 mmRef. 68B407J6TraserosØ 240 mmGris5 versiones de moto80,37 €En almacén
BremboDisco de freno Brembo 68B40777 fijo Serie Oro, trasero, 240 mmRef. 68B40777TraserosØ 240 mm4 de 5 en común75,69 €−4,68 €En almacén
BremboDisco de freno Brembo 68B407J5 fijo Serie Oro, trasero, 280 mm para Piaggio X10 125Ref. 68B407J5TraserosØ 280 mmGris4 de 5 en común120,57 €+40,20 €En almacén
BremboDisco de freno Brembo 68B407B7 Serie Oro Trasero, 260 mmRef. 68B407B7DelanterosØ 260 mmGris1 de 5 en común75,69 €−4,68 €En almacénLa barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Disco de freno trasero fijo de la Serie Oro de Brembo, referencia 68B407J6, en color gris. Mide 240 mm de diámetro exterior y 125 mm de interior. Tiene 5 taladros, con diámetro de taladro 140.
Espesor: 5 mm Diámetro agujero: 6,5 mm
Monta en motos Piaggio y Buell: Piaggio X10 350, Buell X10 I.E. 350, Piaggio X10 125 y Piaggio X10 500.
La caja trae 1 disco.
El disco fijo es de una pieza y es lo habitual detrás y en motos pequeñas. El flotante une la pista de frenado a la campana con remaches que le dejan dilatar sin alabearse: aguanta mejor el calor y es lo que montan delante las motos de media y alta cilindrada.
Diámetro exterior, diámetro del centro, número y distancia de los taladros de anclaje, espesor y desplazamiento. No basta con que «parezca igual»: una misma moto cambia de disco entre años y entre versiones con y sin ABS, porque la corona fónica del ABS va atornillada junto al disco.
Cada disco lleva grabado su espesor mínimo (MIN TH). Por debajo de esa medida, o si vibra la maneta al frenar, tiene grietas o escalón profundo, hay que cambiarlo. Se monta siempre con pastillas nuevas y tornillos al par que indica el manual, con fijador de roscas si lo pide.
